10月18日,中國船舶滬東中華造船聯(lián)合中船貿(mào)易與全球最大獨(dú)立集裝箱船租賃船東加拿大Seaspan公司在上海簽訂6艘自主研發(fā)的13600箱大型集裝箱船建造合同,并以人民幣結(jié)算。這是今年我國集裝箱船型最大一單以人民幣結(jié)算的造船訂單,。
這批13600箱大型集裝箱船由中國船舶滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì),總長約336米,,型寬51米,,最多可裝載14132個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,并提供2000個冷藏箱位,。該船采用最新環(huán)保理念,,裝備脫硫塔和節(jié)能裝置,滿足綠色燃料改裝需求,,保證低能耗,、高航速與綠色環(huán)保性能。
此次簽約是滬東中華今年承接的第三批共計(jì)15艘大型集裝箱船訂單,,首次以人民幣結(jié)算,。這不僅對推進(jìn)人民幣國際化具有重要意義,還有助于減少匯兌風(fēng)險,,增強(qiáng)盈利能力,,提升市場競爭力,。同時,也有利于船東降低融資成本,,提高貿(mào)易效率,。這批船計(jì)劃于2026年至2028年間陸續(xù)完工交付。目前,,滬東中華手持民船訂單全部為綠色環(huán)保和高附加值船型,,部分生產(chǎn)條線已排至2030年之后。
近期,,人民幣跨境結(jié)算交易不斷取得新進(jìn)展,。例如,中國飛機(jī)租賃集團(tuán)向印度尼西亞翎亞航空交付的第三架國產(chǎn)噴氣式ARJ21飛機(jī),,成為國產(chǎn)飛機(jī)的首單人民幣跨境結(jié)算交易,。貨幣在跨境貿(mào)易中的廣泛使用是貨幣國際化的重要基礎(chǔ)。
中國人民銀行發(fā)布的報告顯示,,2024年1月至8月,,人民幣跨境收付金額合計(jì)為41.6萬億元,同比增長21.1%,。貨物貿(mào)易人民幣跨境收付金額占同期本外幣跨境收付金額的比例從2023年的24.8%升至2024年1月至8月的26.5%,。服務(wù)貿(mào)易方面,人民幣跨境收付金額合計(jì)為1.2萬億元,,同比增長22.3%,,占同期本外幣跨境收付金額的比例為31.8%。
此外,,人民幣投融資貨幣功能進(jìn)一步強(qiáng)化,,境外投資者持續(xù)買入我國債券。截至2024年8月末,,境外投資者持倉規(guī)模約4.6萬億元,,占境內(nèi)債券托管總量的2.7%,較2023年末上升0.3個百分點(diǎn),。大宗商品人民幣計(jì)價結(jié)算也取得新進(jìn)展,,前8個月主要大宗商品貿(mào)易人民幣跨境結(jié)算金額合計(jì)為1.5萬億元,同比增長22.7%,。目前,,我國已上市24個國際化期貨和期權(quán)產(chǎn)品,引入境外交易者,,為大宗商品交易人民幣計(jì)價結(jié)算提供定價基準(zhǔn),。
國際資金清算系統(tǒng)(SWIFT)數(shù)據(jù)顯示,今年6月,人民幣再次成為全球第二大貿(mào)易融資貨幣,,占比達(dá)5.99%,。自2023年下半年起,這是人民幣第三次超越歐元,。隨著人民幣國際化提速,,越來越多區(qū)域貿(mào)易以人民幣結(jié)算,人民幣作為第四大國際支付貨幣于今年7月占比達(dá)4.74%,,帶來更多的人民幣融資需求,。全球經(jīng)濟(jì)力量的重新分配可能推動貨幣多極化,有助于降低單一貨幣霸權(quán)帶來的風(fēng)險,,增強(qiáng)國際金融體系的穩(wěn)定性,。
俄羅斯的外匯交易領(lǐng)域近期發(fā)生了顯著變化,,隨著美元和歐元交易在莫斯科交易所因制裁而暫停,,人民幣結(jié)算比例急劇攀升至99.6%,近乎全面占據(jù)市場
2024-07-11 21:12:29俄外匯交易幾乎100%以人民幣結(jié)算