西方多國正致力于開發(fā)下一代戰(zhàn)斗機(jī),,但因種種原因,這些項(xiàng)目進(jìn)展緩慢,。近日,,在2024年日本東京國際航空航天展上,由日本,、英國和意大利聯(lián)合研制的“全球作戰(zhàn)空中計(jì)劃”(GCAP)新一代戰(zhàn)斗機(jī)模型首次亮相,。據(jù)美國“防務(wù)博客”網(wǎng)站報道,該戰(zhàn)斗機(jī)的外形設(shè)計(jì)已經(jīng)確定,。
日本官員表示,,三國防務(wù)部門負(fù)責(zé)人已達(dá)成一致,,將加快GCAP戰(zhàn)斗機(jī)的聯(lián)合開發(fā)進(jìn)程,目標(biāo)是在2035年前部署這款未來戰(zhàn)斗機(jī),。今年晚些時候,,將在英國成立專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的“全球作戰(zhàn)空中計(jì)劃國際政府組織”,由日本前防衛(wèi)官員岡真臣擔(dān)任負(fù)責(zé)人,。GCAP項(xiàng)目基于英國2018年提出的“暴風(fēng)”六代機(jī)計(jì)劃,,并結(jié)合了三國最新的航空技術(shù)成果,旨在打造一種集超音速巡航能力和最新空中作戰(zhàn)技術(shù)于一體的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),,以替代現(xiàn)役的歐洲“臺風(fēng)”和日本F-2戰(zhàn)斗機(jī),。在7月舉行的英國范堡羅國際航空航天展覽會上,該戰(zhàn)斗機(jī)的概念模型首次展出,,與東京展示的模型基本一致,,僅存在細(xì)微差別,如主翼,、后機(jī)身和尾部略有調(diào)整,。這些改動表明其性能從強(qiáng)調(diào)敏捷性轉(zhuǎn)向增強(qiáng)航程、速度和有效載荷能力,。
目前,,多國都在研發(fā)未來戰(zhàn)斗機(jī),但進(jìn)展并不順利,。例如,美國空軍的第六代戰(zhàn)斗機(jī)“下一代空中優(yōu)勢”(NGAD)項(xiàng)目經(jīng)過十年的研發(fā)后,,正在經(jīng)歷全面審查,,以確保項(xiàng)目的可行性和正確的發(fā)展方向。美國空軍部長弗蘭克·肯德爾透露,,該戰(zhàn)斗機(jī)單價高達(dá)2.5億美元,,遠(yuǎn)超第五代戰(zhàn)斗機(jī)F-22和F-35,即便是五角大樓也難以承受如此高昂的成本,。因此,,美國海軍的第六代戰(zhàn)斗機(jī)F/A-XX項(xiàng)目被叫停,2025財(cái)年的相關(guān)研發(fā)費(fèi)用大幅削減,。俄羅斯也曾公布過第六代戰(zhàn)斗機(jī)的研制計(jì)劃,,但俄烏沖突爆發(fā)后,相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)展停滯不前,。
此外,,國際上有兩個多國合作的下一代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目。除了GCAP項(xiàng)目外,,法國,、德國和西班牙聯(lián)合推進(jìn)的“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”(FCAS)項(xiàng)目由于各國軍方需求分歧導(dǎo)致設(shè)計(jì)指標(biāo)遲遲未能確定,,不同時期的FCAS外形也有差異。