貨車(chē)司機(jī)高架橋遇檢跳橋后身亡
高架橋是一種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁,,其承重能力有限,。郊外高架橋的設(shè)計(jì)承重能力約為20-50噸,城市中的高架橋則在20-25噸之間,。原則上,,超重車(chē)輛不允許在這些橋梁上行駛,但在特殊情況下,,通過(guò)專(zhuān)業(yè)操作和規(guī)劃可以使用特殊車(chē)輛分散重量以實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸,。
城市內(nèi)的高架橋通常禁止重型貨車(chē)上橋行駛,但一些大貨車(chē)司機(jī)會(huì)避開(kāi)檢查,,擅自上橋,,這對(duì)橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。為了防止這種情況,執(zhí)法部門(mén)會(huì)不定時(shí)進(jìn)行檢查,。然而,,在12月3日晚,鄭州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法部門(mén)在查處一起違規(guī)駕駛重型貨車(chē)上橋的行為時(shí),,發(fā)生了一起悲劇,,引發(fā)了網(wǎng)友們的質(zhì)疑。
當(dāng)晚,,執(zhí)法人員在鄭州北三環(huán)前往文化路出口附近的高架橋上攔下了一輛重型貨車(chē),。貨車(chē)司機(jī)停車(chē)后迅速下車(chē)并跳下高架橋,不幸身亡,。事后確認(rèn)該車(chē)為超限貨運(yùn)車(chē)輛,,按規(guī)定不得上高架橋。涉事車(chē)輛屬于鄭州榮安運(yùn)輸有限公司,,已獲得新密市交通運(yùn)輸局頒發(fā)的道路運(yùn)輸許可證,。
此事件引發(fā)了許多網(wǎng)友的質(zhì)疑。有網(wǎng)友提出,,為何不在橋頭設(shè)卡檢查,,而是選擇在橋中間攔截。還有人認(rèn)為,,查車(chē)應(yīng)該在橋下進(jìn)行,,避免對(duì)橋梁造成潛在風(fēng)險(xiǎn)。此外,,有人質(zhì)疑執(zhí)法的目的是否只是為了罰款,。
據(jù)執(zhí)法人員描述,當(dāng)他們?cè)跇蛳掳l(fā)現(xiàn)疑似違法貨車(chē)時(shí)便上前攔截,,但司機(jī)拒絕檢查并上了橋,。執(zhí)法人員隨后跟上,準(zhǔn)備在貨車(chē)下橋后再進(jìn)行查處,。然而,,在這個(gè)過(guò)程中,司機(jī)突然停車(chē)并跳橋,,導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生,。
根據(jù)鄭州市的規(guī)定,超限貨運(yùn)車(chē)輛不得上高架橋,。雖然司機(jī)的死亡令人痛心,但從執(zhí)法過(guò)程來(lái)看,,執(zhí)法人員并沒(méi)有過(guò)錯(cuò),。這是一起偶發(fā)事件,主要責(zé)任在于司機(jī)違反規(guī)定。貨車(chē)司機(jī)高架橋遇檢跳橋后身亡,!
12月5日晚,,鄭州市交通運(yùn)輸局通報(bào)了一起貨車(chē)司機(jī)遇檢跳橋事故
2024-12-06 15:34:00官方通報(bào)貨車(chē)司機(jī)遇檢跳橋身亡