電動自行車過度充電6分鐘就爆炸正確充電防自燃(2)

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2024-10-24 11:32:00 極目新聞

電池自燃后,，也產生大量煙氣,。自燃起火僅僅1分鐘，大量白煙進入二樓,，不僅二樓樓梯口能見度快速下降,，走廊也開始有大量煙氣聚集,。2分鐘后，兩輛電動車都進入猛烈燃燒階段,，一樓電梯口已被烈焰封堵,，火場溫度超過了800度。3分鐘后,，樓梯和二樓走廊里已經(jīng)被濃煙吞噬,，能見度幾乎為零。電動車火災還會產生大量硫化氫,、一氧化碳等有毒氣體,，短時間內就會致人中毒、窒息死亡,。

嚴禁在高層建筑的公共走道,、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電,。一旦出現(xiàn)意外,，會直接阻斷逃生通道，極易出現(xiàn)人員傷亡,。違規(guī)者不僅會面臨罰款,，造成其他人員傷亡的還可能承擔刑事責任。

隨著天氣轉冷,，很多電動自行車車主都會遇到充電慢,、電池掉電快的情況。目前市面上的電動自行車電池在寒冷季節(jié)活性降低,，儲電能力也會相應降低,，冬季比夏季一般會降低兩至三成。如果只是冬季低溫情況下“掉電”快,，天氣暖和后情況明顯好轉,，并不需要著急更換電池。

理想的充電溫度是25℃左右,，夜間室外溫度低的話,，可以選擇白天溫度較高的時候進行充電。應使用原裝充電器,，避免使用快充或其他不匹配的充電器,。建議在電動自行車的電量下降到30%時及時充電。如果長時間不使用電動自行車,，建議一個月左右充一次電,。寒冷天氣下,，當電動車充電器由紅燈自動跳轉為綠燈后，再進行1—2小時的浮充即可,，單次充電不要超過10小時,。

氣溫下降，電動車的續(xù)航能力也會下降,，因此要合理規(guī)劃行程,，避免在電量偏低時遠距離騎行。騎行過程中,，應保持勻速行駛,，避免急加速和急剎車，以減少電池的損耗,。不少車主選擇給電動自行車加裝擋風被抵御寒風,，但這種方式對車把上的控制開關有一定阻礙，且被吹起時容易遮擋視線,，威脅騎行安全,。一定要佩戴安全頭盔，嚴寒天氣減速慢行,。

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(責任編輯：張小花 TT1000)

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