我國自主量子計算機成功實現(xiàn)全球最大規(guī)模量子計算流體動力學仿真。10月25日,安徽省量子計算工程研究中心宣布,,中國科學家在中國第三代自主超導量子計算機“本源悟空”上完成了這一成就,,標志著國產(chǎn)量子算力在解決實際問題方面取得重要進展。相關成果發(fā)表在國際期刊《應用力學與工程中的計算機方法》上,。
該項目研究團隊由合肥綜合性國家科學中心人工智能研究院、中國科學技術大學和本源量子計算科技(合肥)股份有限公司等單位組成。計算流體動力學廣泛應用于航空航天,、汽車工程和船舶設計等領域,飛行器,、汽車及船舶的外形設計都與其緊密相關,。隨著算力提升,飛機,、汽車的設計更新迭代速度加快,,設計成本也得以降低。然而,,傳統(tǒng)計算機越來越難以滿足這些領域對計算規(guī)模,、精度和速度的要求。
量子計算為計算流體動力學提供了新的算力選擇,。相較于傳統(tǒng)方法,,量子計算能夠顯著加速流體動力學仿真過程,,從而大幅縮短研發(fā)周期并節(jié)省經(jīng)費。本源量子很早就開始了量子計算流體動力學的探索,。2019年,,國際知名飛機制造企業(yè)空中客車公司發(fā)起全球量子計算挑戰(zhàn)賽,邀請了全球36個量子計算團隊和超過800位研究人員,,旨在利用量子算力加快飛機機翼設計,。此次比賽中,本源量子團隊構建了一個在量子計算機上求解計算流體動力學問題的算法,,成為唯一入圍該挑戰(zhàn)賽五強名單的中國公司,。
中國科學院量子信息重點實驗室副主任、“本源悟空”科研團隊主要負責人郭國平表示,,此次研究不僅證明我國自主超導量子計算機具備開展大規(guī)模,、高精度流體動力學研究的能力,也為探索更多復雜科學問題提供了新工具和新方法,。今年1月全球上線的“本源悟空”是目前我國先進的可編程,、可交付超導量子計算機,已為來自全球133個國家的超過1500萬人次提供量子云服務,,完成27萬個量子運算任務,。
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