近日,，有消息稱深圳某經(jīng)銷商對(duì)保時(shí)捷Macan車型進(jìn)行大幅降價(jià)，2024款Macan 2.0T的裸車報(bào)價(jià)最低達(dá)到35.8萬元,，而該車型的廠商指導(dǎo)價(jià)為57.80萬元,。這一消息引起廣泛關(guān)注,，“保時(shí)捷售價(jià)跌破40萬”成為熱門話題。

隨后,，記者以消費(fèi)者身份聯(lián)系了深圳和廣東地區(qū)的多家保時(shí)捷4S店,，工作人員表示店內(nèi)并未進(jìn)行類似促銷活動(dòng)，并且從未聽說過如此低的售價(jià),。據(jù)門店報(bào)價(jià),，Macan裸車價(jià)均高于40萬元，折扣力度約為七折以上,。落地價(jià)則在60萬元左右,，最低報(bào)價(jià)也要“五十幾萬元”，具體情況需到店詳談,。

在汽車經(jīng)銷行業(yè)內(nèi),，裸車價(jià)指的是車輛本身的價(jià)格，不包括其他費(fèi)用,。而落地價(jià)則是購(gòu)買汽車后到真正可以上路行駛所花費(fèi)的所有費(fèi)用,，包括裸車價(jià)、購(gòu)置稅,、保險(xiǎn)費(fèi),、上牌費(fèi)等。不少經(jīng)銷商會(huì)將裸車價(jià)設(shè)置得較低,，但要求消費(fèi)者在店內(nèi)購(gòu)買保險(xiǎn),、選擇更長(zhǎng)的金融方案或加裝高價(jià)配件，以此獲得更多利潤(rùn),。

一位汽車經(jīng)銷商集團(tuán)內(nèi)部人士表示,，這種促銷更可能是一種噱頭。雖然Macan是保時(shí)捷的低價(jià)車型,，但廠商對(duì)于品牌會(huì)有嚴(yán)格的控價(jià)制度,，35.8萬元的裸車價(jià)在沒有附加條件的情況下基本不可能實(shí)現(xiàn)。

事實(shí)上,，今年上半年保時(shí)捷部分地區(qū)的經(jīng)銷商已經(jīng)對(duì)入門車型Macan和純電動(dòng)轎跑Taycan進(jìn)行了大幅度降價(jià)促銷,，最優(yōu)惠的價(jià)格也可以達(dá)到七折，有不少門店的Macan車型裸車價(jià)降至45萬元左右。

然而,，持續(xù)的降價(jià)并沒有挽回保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的銷量,。官方數(shù)據(jù)顯示，2024年1-9月保時(shí)捷全球累計(jì)交付量為22.6萬輛,，同比下降7%,。其中，中國(guó)市場(chǎng)交付量約為4.33萬輛,，同比下滑幅度達(dá)29%,；德國(guó)本土市場(chǎng)交付量為2.68萬輛，同比增長(zhǎng)8%,；北美市場(chǎng)交付量約6.15萬輛,，同比下降5%；歐洲市場(chǎng)（德國(guó)除外）交付量為5.25萬輛,，同比增長(zhǎng)1%,。

保時(shí)捷表示，全球交付量下滑主要是由于產(chǎn)品供應(yīng)有限,。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)交付量的下降,，該公司則歸因于“中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)緊張以及保時(shí)捷注重價(jià)值導(dǎo)向的銷售策略”。

就具體車型來看,，保時(shí)捷Cayenne是該品牌交付量最高的車型,，今年1-9月累計(jì)交付7.77萬輛，同比增長(zhǎng)21%,，創(chuàng)下了歷史最高交付紀(jì)錄,。而Macan車型前9個(gè)月的交付量?jī)H有5.5萬輛，同比下滑多達(dá)20%,。保時(shí)捷方面稱Macan的銷量下降主要是由于正在面臨車型換代,。

去年，中國(guó)成為保時(shí)捷全球范圍內(nèi)唯一下滑的單一市場(chǎng),，同比降幅達(dá)15%,，這已經(jīng)是其連續(xù)兩年在中國(guó)市場(chǎng)銷量下滑。同時(shí),，2023年,，北美地區(qū)也取代中國(guó)成為保時(shí)捷最大單一市場(chǎng)。

今年5月份,，保時(shí)捷中國(guó)區(qū)經(jīng)銷商聯(lián)合抵制事件引發(fā)大量關(guān)注,。有消息稱，保時(shí)捷中國(guó)為了完成銷售任務(wù),，向經(jīng)銷商壓庫(kù)，導(dǎo)致資金壓力巨大，矛盾激化,。部分中國(guó)經(jīng)銷商發(fā)起抗議和抵制,，停止提車，并要求保時(shí)捷總部給予補(bǔ)貼并更換相關(guān)高管,。

隨后保時(shí)捷回應(yīng)稱,，保時(shí)捷中國(guó)與經(jīng)銷商共同面臨著若干復(fù)雜的問題，雙方將一同尋求有效的方式來積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,，在挑戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)新機(jī)遇,。

值得注意的是，保時(shí)捷中國(guó)業(yè)務(wù)前不久也剛剛換帥,。Alexander Pollich將于9月1日起接替Michael Kirsch,，出任中國(guó)內(nèi)地、香港和澳門業(yè)務(wù)CEO,，常駐上海,。