男子把貨運(yùn)干成開盲盒一路跟著運(yùn)單漂車輪上的漂流人生

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2024-10-28 11:20:00 半島都市報

欒松祥是一位土生土長的青島人，1986年出生。他的生活與車緊密相連：服兵役時成為汽車兵,，退伍后做司機(jī)，在撫順路批發(fā)市場周邊攬活拉貨,。2015年開始跑網(wǎng)約車,，2022年下半年買了廂式小貨車,，開始跑貨拉拉。

他主要接跨城市的長途業(yè)務(wù),，一年中有300多天在路上,。大部分貨拉拉司機(jī)只跑同城業(yè)務(wù)，但欒松祥選擇接單100公里以上的小長途業(yè)務(wù),。雖然路途遠(yuǎn)，但一單收入約二三百元,，運(yùn)氣好時一天能跑兩單,，收入四五百元。相比之下,，同城訂單每單只有二三十元,，每天最多十幾單，月收入僅五六千元,。

這種“開盲盒”式的接單方式讓他像一個離開家的“漂流瓶”,，跟著運(yùn)單漂在行駛的路上。近兩年時間里,，他跑了14萬公里,，點(diǎn)亮了102個城市，最北到河北,，最南到海南島,。每次“漂流”的平均時間大約一個月，最長的一次是60多天,，從青島出發(fā)，經(jīng)過江蘇,、浙江,、福建，甚至到了海南島,，最后經(jīng)過湖南,、湖北和河南回到青島。

他的車廂不僅是謀生工具,，也是他在外遮風(fēng)擋雨的家,。為了節(jié)省開支，他很少住旅館,，衣服臟了就在公廁洗,，洗漱也在公廁完成。今年夏天因?yàn)槠つw過敏,，才不得已找了個便宜旅館住了幾天,。平時睡覺，如果車廂裝滿貨,，就側(cè)身在駕駛座上休息,；如果沒有貨，整個車廂就是他的床,。冬天車內(nèi)溫度低至零下十幾攝氏度,，即使鋪了電熱毯，他也常常凍得瑟瑟發(fā)抖,。

行車?yán)锍瘫韺?yīng)著他的收入,，一年能跑7萬多公里，年收入約10萬元,。他精打細(xì)算,，住宿不用花錢，吃飯找拉面館或沙縣小吃,，生活成本控制在每天20元以內(nèi),。理發(fā)也自己動手，只有春節(jié)前才會去理發(fā)店打理一下,，以免讓父母擔(dān)心,。

漂泊在外，想家是最難熬的,。欒松祥有兩個孩子,，老大10歲,，老二7歲,。剛離開家頭幾天特別想念家人,，第六七天感覺會好一些,，但一個月左右又會非常想家。離家近時他會空車回家看看,。妻子在家全職帶娃，每次回家都會幫他換洗衣物,，做愛吃的菜,，還給他按摩頸椎。

孩子們對父親的工作很好奇,，欒松祥曾帶他們體驗(yàn)了一天貨拉拉的工作,。他告訴孩子們要好好學(xué)習(xí),，否則將來要吃生活的苦。欒松祥受父母影響很大,，父親曾在市糧食局工作,，被評為“杰出青年”，母親是市級“勞?！薄,，F(xiàn)在他每月有近萬元收入，但還完貸款后只能勉強(qiáng)維持一家四口的生活,。他還需照顧年邁的父母,，過幾天還要帶父親去煙臺看老中醫(yī)。

盡管生活艱難,，欒松祥認(rèn)為人生要有堅持,。累了就洗臉喝水讓自己清醒，想家時就給自己算賬,，努力掙錢,。中年人的快樂其實(shí)很簡單,，快餐里多點(diǎn)份肉菜，喝點(diǎn)小酒,，睡一覺,，實(shí)在想家了就回家。只要堅持,，或許就會有好事發(fā)生,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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