總臺記者探訪載人航天發(fā)射功勛塔架見證中國航天夢起飛

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2024-10-29 16:34:02 北青網(wǎng)

在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，即將發(fā)射神舟十九號船箭組合體的發(fā)射塔架見證了中國載人航天的歷史,。這座藍(lán)色塔架是我國唯一能夠發(fā)射載人火箭的發(fā)射塔,，也是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心最具標(biāo)志性的建筑,。它是一座全鋼結(jié)構(gòu)塔架，主體高度75米,，加上吊車和避雷針,，最高點達(dá)105米。塔架主要由塔體結(jié)構(gòu),、回轉(zhuǎn)平臺,、吊車、擺桿,、逃逸滑道等組成,，有12層固定平臺和四組13層回轉(zhuǎn)平臺,。

塔架下面有一個巨大的深坑,，即導(dǎo)流槽。這個導(dǎo)流槽長達(dá)110多米,，火箭轉(zhuǎn)運到塔架后會固定在導(dǎo)流槽上方,。導(dǎo)流槽內(nèi)有一圈環(huán)形高壓噴管，在火箭點火發(fā)射時,，這些噴管會瞬間噴出大量水,，將火箭的高溫高壓尾焰導(dǎo)向遠(yuǎn)離發(fā)射臺的地方，防止尾焰對火箭和發(fā)射架造成損害,。

塔架第2層的固定平臺有許多線路管路,，包括加注燃燒劑和氧化劑的管路?；鸺幼⑹前l(fā)射前最后且最具風(fēng)險與挑戰(zhàn)的工作之一,，具有高危險性、高潔凈度,、高精準(zhǔn)度的特點,。長二F一次加注接近450噸，易燃易爆的特性對操作要求極高,，必須確保一滴不漏,，萬無一失。加注人員介紹,，歷次火箭的成功發(fā)射對他們來說最重要的是膽大心細(xì),。例如2016年某次任務(wù)進(jìn)入發(fā)射程序時，氧化劑加注庫房突然發(fā)生泄漏,，7名加注隊友第一時間沖進(jìn)滾滾濃煙中,，憑借聲音找到了泄漏點，并在23分鐘內(nèi)排除了故障,，保障了任務(wù)如期發(fā)射,。

9層固定平臺是航天員進(jìn)艙的通道,。航天員從問天閣乘車來到塔架后，乘坐電梯到達(dá)這里,，通過狹小的通道來到活動平臺,，坐在三把椅子上等待進(jìn)艙。在發(fā)射前兩小時,，航天員會從這里進(jìn)入飛船進(jìn)行最后準(zhǔn)備,。這層平臺上有一條醒目的紅色指示線，如果火箭點火前出現(xiàn)緊急情況,，航天員會在護(hù)送員協(xié)助下迅速出艙,，沿著這條指示線來到逃逸間。

逃逸間里有一條逃逸滑道,，全長50多米,，從9層平臺延伸至地下掩體?；纼?nèi)襯經(jīng)過改良,，航天員可以通過手和腳的動作控制下滑速度?；老路匠隹诜胖糜屑雍窬彌_墊,，最大程度避免航天員受傷。自2003年神舟五號發(fā)射以來,，這條逃逸滑道從未啟用過,，這也說明了我國載人航天的高可靠性和高安全性。

從塔架往外看去,，遼闊的戈壁大漠一望無際,，乳白色的垂直總裝測試廠房與發(fā)射塔架遙相對望，構(gòu)成了托舉神箭一次次飛天的中國載人航天第一港,。這座聳立在大漠中的發(fā)射塔架搭起了我們探索浩瀚宇宙的通天之梯,，為實現(xiàn)航天強國的夢想提供了堅實支撐。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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