當(dāng)?shù)貢r間10月29日,歐盟委員會公布了對華電動汽車反補貼調(diào)查的終裁結(jié)果,。次日,商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布聲明,,表示中方多次指出歐盟的這一調(diào)查存在諸多不合理,、不合規(guī)之處,是以“公平競爭”為名行“不公平競爭”之實的保護主義做法,。中方對裁決結(jié)果不認(rèn)同,、不接受,并已在世貿(mào)組織爭端解決機制下提出訴訟,。中方將繼續(xù)采取一切必要措施堅決維護中國企業(yè)的合法權(quán)益,。
歐方表示將繼續(xù)與中方就價格承諾進(jìn)行磋商。中方始終主張通過對話磋商解決貿(mào)易爭端,,并為此做出了最大努力,。目前,雙方技術(shù)團隊正在進(jìn)行新一階段磋商,,希望歐方以建設(shè)性態(tài)度與中方共同推進(jìn),,按照“務(wù)實、平衡”的原則,,相互照顧核心關(guān)切,,盡快達(dá)成雙方均可接受的解決方案,避免貿(mào)易摩擦升級,。
據(jù)央視消息,,歐委會決定對從中國進(jìn)口的電動汽車征收為期五年的最終反補貼稅。相關(guān)決定預(yù)計將于當(dāng)?shù)貢r間30日在《歐盟官方公報》上公布,,反補貼稅將于31日起正式實施,。被抽樣的中國出口生產(chǎn)商將被征收不同稅率的反補貼稅,如比亞迪17.0%,,吉利18.8%,,上汽集團35.3%等。特斯拉將被征收7.8%的關(guān)稅,,所有其他不合作的公司將被征收35.3%的關(guān)稅,。此外,2024年7月4日對從中國進(jìn)口的電動汽車征收的臨時關(guān)稅將不予征收,。
歐盟貿(mào)易司在社交媒體上表示,,他們對中國電動汽車征收未來五年的明確關(guān)稅,并將繼續(xù)努力尋找一個與WTO兼容的,、有效的,、可執(zhí)行的解決方案。對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)國家對外開放研究院研究員趙永升認(rèn)為,,歐盟通過對中國新能源汽車加征關(guān)稅的方式來獲得產(chǎn)業(yè)窗口期,,但目前在技術(shù)和吸引資本投資方面都存在較大難題。歐盟的一些行為也影響了中國資本登陸歐盟,,導(dǎo)致其產(chǎn)業(yè)發(fā)展無法形成規(guī)模,。如果歐盟不改變相關(guān)政策,資本問題始終無法解決,,歐洲亟需的是投資,,而不是反補貼稅。
6月13日午間,,上汽集團發(fā)布了對歐盟委員會擬征收反補貼稅決定的公開聲明。上汽集團在聲明中表達(dá)了對這一決定的深切關(guān)切和遺憾,。
2024-06-14 18:18:08上汽集團對歐盟反補貼稅深表遺憾商務(wù)部新聞發(fā)言人近日就歐盟關(guān)于電動汽車反補貼案終裁草案一事回答了記者提問。據(jù)悉,,歐盟成員國已投票通過該草案,計劃對中國產(chǎn)電動汽車征收反補貼稅
2024-10-05 07:50:38中方必將采取一切措施維護中國企業(yè)利益商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查終裁結(jié)果答記者問,。當(dāng)?shù)貢r間10月29日,歐委會公布了相關(guān)調(diào)查的最終裁決
2024-10-30 10:40:00中方回應(yīng)歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查終裁