中方：不接受歐盟對(duì)華汽車(chē)收反補(bǔ)貼稅堅(jiān)決維護(hù)企業(yè)權(quán)益

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2024-10-30 10:42:00 第一財(cái)經(jīng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日,，歐盟委員會(huì)公布了對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查的終裁結(jié)果,。次日，商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布聲明,，表示中方多次指出歐盟的這一調(diào)查存在諸多不合理,、不合規(guī)之處，是以“公平競(jìng)爭(zhēng)”為名行“不公平競(jìng)爭(zhēng)”之實(shí)的保護(hù)主義做法,。中方對(duì)裁決結(jié)果不認(rèn)同,、不接受，并已在世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制下提出訴訟,。中方將繼續(xù)采取一切必要措施堅(jiān)決維護(hù)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益,。

歐方表示將繼續(xù)與中方就價(jià)格承諾進(jìn)行磋商。中方始終主張通過(guò)對(duì)話磋商解決貿(mào)易爭(zhēng)端,，并為此做出了最大努力,。目前，雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行新一階段磋商，希望歐方以建設(shè)性態(tài)度與中方共同推進(jìn),，按照“務(wù)實(shí),、平衡”的原則，相互照顧核心關(guān)切,，盡快達(dá)成雙方均可接受的解決方案,，避免貿(mào)易摩擦升級(jí)。

據(jù)央視消息,，歐委會(huì)決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅,。相關(guān)決定預(yù)計(jì)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日在《歐盟官方公報(bào)》上公布，反補(bǔ)貼稅將于31日起正式實(shí)施,。被抽樣的中國(guó)出口生產(chǎn)商將被征收不同稅率的反補(bǔ)貼稅,，如比亞迪17.0%，吉利18.8%,，上汽集團(tuán)35.3%等,。特斯拉將被征收7.8%的關(guān)稅，所有其他不合作的公司將被征收35.3%的關(guān)稅,。此外,，2024年7月4日對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)征收的臨時(shí)關(guān)稅將不予征收。

歐盟貿(mào)易司在社交媒體上表示,，他們對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收未來(lái)五年的明確關(guān)稅,，并將繼續(xù)努力尋找一個(gè)與WTO兼容的、有效的,、可執(zhí)行的解決方案,。對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)家對(duì)外開(kāi)放研究院研究員趙永升認(rèn)為，歐盟通過(guò)對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)加征關(guān)稅的方式來(lái)獲得產(chǎn)業(yè)窗口期,，但目前在技術(shù)和吸引資本投資方面都存在較大難題,。歐盟的一些行為也影響了中國(guó)資本登陸歐盟,，導(dǎo)致其產(chǎn)業(yè)發(fā)展無(wú)法形成規(guī)模,。如果歐盟不改變相關(guān)政策，資本問(wèn)題始終無(wú)法解決,，歐洲亟需的是投資,，而不是反補(bǔ)貼稅。

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