10月29日晚,,小米創(chuàng)始人兼CEO雷軍介紹了小米SU7 Ultra量產(chǎn)版,,并稱其為“地表最快的四門量產(chǎn)車”。該車型定價81.49萬元,,將于2025年3月正式發(fā)布,。從10月29日22:30起開始接受預(yù)訂,意向金為1萬元,,在正式發(fā)布后可隨時退還,。
今年3月底,小米首款汽車正式發(fā)布,,并于4月初開始交付,。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,上市第三個月,,小米汽車交付量突破1萬輛,,10月單月交付量達(dá)到2萬輛,預(yù)計(jì)11月將提前完成全年10萬輛的交付目標(biāo),。
雷軍表示,,小米SU7 Ultra是小米SU7系列中定位最高端、性能最強(qiáng)大的車型,,被形容為“西裝暴徒”,,外表紳士而內(nèi)心狂熱。這款車型既適合城市通勤,,也適合賽道駕駛,,擁有純正的賽道基因,。
小米官方透露,,小米SU7 Ultra量產(chǎn)版和PT版在三電機(jī)系統(tǒng)、賽道版電池,、熱管理系統(tǒng)等核心技術(shù)方面相同,。不同之處在于,PT版完全為賽道設(shè)計(jì),,無法合法上路,。
性能方面,小米SU7 Ultra量產(chǎn)版采用小米自研的超級電機(jī)V8s,,最高轉(zhuǎn)速達(dá)27200rpm,,最大馬力高達(dá)1548PS,百公里加速僅需1.98秒(不含起步時間),,設(shè)計(jì)最高時速可達(dá)350km/h,。雷軍強(qiáng)調(diào)這是千萬級超跑才具備的實(shí)力。
電池方面,,該車型搭載寧德時代麒麟Ⅱ高功率電池包,,峰值電壓897V,,最大充電倍率5.2C,10%到80%電量充電只需11分鐘,。高速駕駛極其耗電,,需要強(qiáng)大輸出功率才能滿足電機(jī)需求。
制動方面,,小米SU7 Ultra量產(chǎn)版從100km/h到0km/h的制動距離為30.8米,,配備了跑車中尺寸最大的賽級碳陶瓷制動盤,最高工作溫度超過1300攝氏度,,重量更輕,,能大幅增強(qiáng)剎車操控性能。這種碳陶瓷剎車盤通常用于高性能車和賽車,,但成本較高,。
雷軍在現(xiàn)場還展示了該車型的聲浪效果。對于外界關(guān)于價格的猜測,,他表示,,“我說過不會太便宜,有一點(diǎn)點(diǎn)小貴,?!?/p>
小米SU7 Ultra原型車在紐伯格林北環(huán)賽道上以6分46秒874的成績打破了保時捷Taycan的記錄,成為全球最速四門車,。10月29日,,雷軍在微博宣布了這一消息
2024-10-29 16:18:00雷軍:SU7小米SU7 Ultra原型車在紐伯格林北環(huán)賽道創(chuàng)下6分46秒874的圈速成績,擊敗了保時捷Taycan,,成為全球最速四門車,。10月29日,雷軍在微博上宣布了這一消息
2024-10-29 16:10:00小米紐北最快四門車