雷軍在廣州車展上向蘇炳添和何小鵬介紹了小米SU7 Ultra,,稱其為地表最強的四門車。他表示,,高性能車最核心的是下壓力,,而Ultra的下壓力達到了200多公斤,與兩三百萬的超跑相當,。
廣州車展吸引了大量觀眾參觀,,小米汽車展臺成為焦點,尤其是首次亮相的小米SU7 Ultra?,F(xiàn)場照片顯示,,原型車和量產車同臺展出,吸引眾多觀眾駐足拍照,。
動力配置方面,小米SU7 Ultra原型車采用三電機設計,,前電機為匯川動力提供的V6s,,后軸則布置了兩臺小米自研的V8s,。系統(tǒng)最大可輸出1548馬力,0-100公里/小時加速時間僅為1.98秒,,極速可達350公里/小時,,原廠狀態(tài)下即可直接下賽道。
電池方面,,該車配備了寧德時代麒麟Ⅱ賽道專用高功率電池包,,峰值電壓為897伏,能夠放出最大1330kW的峰值功率,。即使電量剩余20%,,也能放出超過800kW的放電功率。支持最高5.2C充電倍率,,從10%充至80%僅需11分鐘,。
小米官方還公布了小米SU7 Ultra量產版在賽道上的極速成績,在三電機的加持下,,其速度達到了359.71km/h,,超過了高鐵的速度。
7月19日的發(fā)布會亮點頗多,雷軍隆重介紹了小米SU7系列的巔峰之作——SU7 Ultra
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