曝歐盟憂中方反制將派人來華磋商尋求替代方案(2)

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2024-11-01 10:34:00 頭條號

對于歐盟剛公布對華電動汽車關稅終裁結(jié)果就放風要繼續(xù)談判,，西方媒體認為這是因為歐盟擔憂中方的“報復”,。英國路透社報道,，中方已要求國內(nèi)電動汽車制造商停止對支持對中國電動汽車征收額外關稅的歐洲國家的投資,。此前,，法國,、波蘭和意大利等10個歐盟成員國投票支持征收關稅，德國等5個成員國反對，12個成員國棄權,。報道分析稱,，中方此舉可能“分裂歐洲國家”。

中國商務部表示已在世貿(mào)組織爭端解決機制下提出訴訟,。上汽集團稱擬采取必要法律措施,，起訴至歐盟法院以維護自身合法權益。北京外國語大學教授崔洪建表示,，如果歐方一意孤行,，中方應針對歐方的相關輸華產(chǎn)品是否違背WTO規(guī)則、是否涉及補貼和傾銷等問題進行認真調(diào)查,。中方有很多手段應對歐盟的錯誤做法，接下來歐方將切實感受到中方維護中國企業(yè)合法權益的堅決態(tài)度,。

中國現(xiàn)代國際關系研究院副研究員董一凡認為,，從歐盟相關貿(mào)易法律和世貿(mào)組織規(guī)定來看，雙方仍可通過談判規(guī)避或替代征稅決定,。西方媒體放風稱歐盟愿意來華繼續(xù)談判,，表明歐方認識到對華貿(mào)易沖突不可行，貿(mào)易戰(zhàn)是雙輸結(jié)局,。對于中國車企可能改變在歐洲部分國家投資的報道,，董一凡表示，中國車企作為國際化企業(yè),，會根據(jù)投資環(huán)境友好程度決定投資地點,，這是市場經(jīng)濟邏輯。

歐盟單方面對中國電動汽車征收高關稅也遭到歐洲多國政要批評,。斯洛伐克總理菲佐反對與中國打貿(mào)易戰(zhàn),，認為對中國電動汽車加稅是不明智的做法，會損害歐洲利益,。匈牙利外長西雅爾多表示,，歐盟委員會無視成員國和歐洲大型車企意見，執(zhí)意對中國電動汽車加征關稅,，實際上打擊了歐洲競爭力,。保加利亞前總理外交政策顧問博揚·丘科夫表示，中國加大投入推動綠色轉(zhuǎn)型,，值得其他國家效仿,。歐盟對中國電動汽車加征關稅出于政治需要。

雖然歐盟決定對中國電動汽車加征高額關稅,，但歐洲仍存在與中國合作共贏的巨大機會,。根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，歐盟企業(yè)對華投資在2024年第二季度達到創(chuàng)紀錄水平，汽車制造商對華投資約占一半,。崔洪建表示,，貿(mào)易和投資互惠從來都是雙向的，任何一方不應搞只顧自身利益的雙重標準,。中國市場過去和現(xiàn)在都對歐洲汽車產(chǎn)業(yè)高度開放,，如今中國在電動汽車領域取得一定競爭力，歐盟也應保持高度開放的態(tài)度,。否則,，這種雙重標準將對今后的中歐關系尤其是經(jīng)貿(mào)關系產(chǎn)生不利影響。

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(責任編輯：張小花 TT1000)

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