中國航天太空"全家福"上新五次“太空會師”圓滿成功

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2024-11-01 14:53:00 百家號

火箭尾焰照亮了戈壁灘的夜空,，“神箭”飛入繁星,，逐漸隱沒在夜色中,。昨天4時27分,，搭載神舟十九號載人飛船的長征二號F遙十九運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。經過約6.5小時的飛行,，11時,，飛船按預定程序與空間站組合體完成自主快速交會對接,。神舟十九號乘組航天員蔡旭哲、宋令東,、王浩澤順利進入空間站,。12時51分，在軌執(zhí)行任務的神舟十八號航天員乘組打開艙門,，至此,，“70后”“80后”“90后”航天員齊聚“天宮”，完成我國第五次“太空會師”,。

后續(xù),，兩個航天員乘組將在空間站進行在軌輪換。期間,，6名航天員將共同在空間站工作生活約5天時間,，完成各項既定工作。

為確保設施設備運行可靠,，前期對發(fā)射場的部分設施設備進行了更新改造,，并對參試設備開展了專項檢修檢測、運行考核和聯(lián)調聯(lián)試等工作,。從神舟十九號任務開始,，發(fā)射場執(zhí)行了新的通用測試發(fā)射流程，縮短發(fā)射周期,，提升工作效率,。

氣象條件對載人航天發(fā)射至關重要。為了規(guī)避天氣因素對發(fā)射的影響,，氣象工作人員提前一個月開始準備，完成關鍵設備的狀態(tài)檢查,，并對發(fā)射場近10年來的同期氣候特點進行專題分析,。任務當天，發(fā)射場氣象工作人員放飛探空氣球的次數(shù)加密至3到4次,，獲取大氣層不同高度的溫度,、濕度、氣壓,、風速等氣象數(shù)據(jù),。本次任務發(fā)射窗口的天氣較好，滿足任務的最低氣象條件,。

凌晨的戈壁灘氣溫接近冰點,，但前來觀禮的群眾熱情不減。4時27分,，橘紅色的火焰迸射而出,，長二F火箭托舉著神舟飛船,，將3位航天員送往中國空間站。長二F火箭是我國現(xiàn)役唯一一型載人運載火箭,，素有“神箭”美譽,。本次任務中，長二F火箭第一次采用了待命箭不測試的全新測發(fā)模式,，將發(fā)射場流程壓縮至30天,，并改進技術狀態(tài)，進一步提升火箭可靠性,。未來幾年,，長二F火箭將繼續(xù)執(zhí)行空間站應用與發(fā)展階段神舟載人飛船發(fā)射任務。

火箭點火起飛后,，測控人員要持續(xù)跟蹤測量火箭在上升段的飛行狀態(tài),，為飛船逃逸、火箭安全控制提供實時測量數(shù)據(jù)支撐,。近年來,，測控區(qū)對雷達測量設備進行升級改造，能更準確地捕捉目標物體的位置和速度,。通過模擬和半實物訓練的方式,，操作手更加手穩(wěn)心定，能及時準確捕獲目標,，對測量數(shù)據(jù)的理解也更深入,。

神舟十九號飛船與神舟十八號飛船是組批生產的同一批次產品。結束了半年的待命,，神舟十九號飛船除了要安全護送3名航天員抵達空間站,，還會攜帶水、食品等航天員短期所需物資,。飛船的主電源儲能電池由鎘鎳電池更改為鋰離子電池,，能量密度更高、穩(wěn)定性更強,，自身質量也更輕,。本次任務中，神舟十九號飛船在不改變主體技術狀態(tài)的前提下,，裝載能力又有提升,，裝載的貨物體積、質量,、數(shù)量都有所增加,。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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