北京時(shí)間11月3日,,F(xiàn)1巴西站正賽落幕。維斯塔潘從第17位發(fā)車最終奪冠,,奧康和加斯利分獲亞軍和季軍,。勒克萊爾排名第五,諾里斯第六,,漢密爾頓第十,,佩雷茲第十一,博塔斯第十三,,周冠宇第十五,。阿爾本、斯特羅爾,、科拉平托和塞恩斯相繼退賽,,霍肯伯格因違規(guī)被取消比賽資格。
比賽開(kāi)始前,,諾里斯桿位起跑,,但阿爾本因賽車問(wèn)題缺席正賽,維斯塔潘因罰退排在第17位,,塞恩斯則從維修區(qū)起步,。暖胎圈中,斯特羅爾的賽車出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致他在4號(hào)彎陷入沙石地,,提前結(jié)束了比賽,。發(fā)車程序因此推遲了10分鐘,各車隊(duì)技師重新回到賽道進(jìn)行暖胎,。此外,,諾里斯在暖胎圈結(jié)束后疑似違規(guī)起步,F(xiàn)IA對(duì)此展開(kāi)了調(diào)查,。
起步階段,,諾里斯表現(xiàn)不佳,拉塞爾搶到了領(lǐng)先位置,。第一圈,,佩雷茲在過(guò)彎后打滑,排名跌至末尾,。維斯塔潘在前兩圈上升了七個(gè)位置,,而博塔斯則掉了四個(gè)位置。第四圈,,貝爾曼與科拉平托發(fā)生碰撞,,掉到第17位。第六圈,,維斯塔潘連續(xù)超越加斯利和阿隆索,,升至第八。第九圈,,貝爾曼因碰撞被罰時(shí)10秒,,實(shí)際排名墊底。第十圈,,維斯塔潘輕松超越皮亞斯特里,,表現(xiàn)出色。第十一圈,,維斯塔潘在8號(hào)彎內(nèi)線強(qiáng)硬超越勞森,升至第六,。第十二圈,,漢密爾頓沖出賽道,被科拉平托迅速逼近并超越,。第十五圈,,角田與諾里斯的差距擴(kuò)大到7.7秒。第十八圈,,霍肯伯格表示半雨胎越來(lái)越滑,,車隊(duì)考慮換全雨胎。第十九圈,漢密爾頓失誤,,被塞恩斯和貝爾曼先后超越,。第二十圈,漢密爾頓抱怨賽車難以操控,。第二十二圈,,維斯塔潘多次嘗試超越勒克萊爾未果。第二十五圈,,勒克萊爾第一個(gè)進(jìn)站換舊半雨胎,,落在第13位。第二十七圈,,霍肯伯格的賽車沖出賽道無(wú)法行駛,,賽事出示黃旗。第二十八圈,,虛擬安全車出動(dòng),,許多車手利用這個(gè)窗口進(jìn)站。拉塞爾和諾里斯選擇進(jìn)站,,而奧康和維斯塔潘沒(méi)有進(jìn)站,,奧康領(lǐng)跑比賽。第三十圈,,拉塞爾疑似剎車出現(xiàn)問(wèn)題,,諾里斯輕松超越他升至第四。第三十二圈,,科拉平托遭遇嚴(yán)重撞車,,賽會(huì)出動(dòng)紅旗,比賽暫停,。目前奧康,、維斯塔潘和加斯利未執(zhí)行一停,成功等到了這次紅旗,?;艨喜褚蚪柚R修幫助重返賽道被取消比賽資格。
在F1拉斯維加斯站比賽中,荷蘭車手維斯塔潘獲得第5名,,提前兩站鎖定2024年F1車手總冠軍,,完成了四連冠的壯舉
2024-11-24 17:17:39維斯塔潘加冕2024F1世界冠軍