北京時(shí)間11月3日,,F(xiàn)1巴西站正賽落幕,。維斯塔潘從第17位發(fā)車(chē)最終奪冠,奧康和加斯利分獲亞軍和季軍,。勒克萊爾排名第五,,諾里斯第六,漢密爾頓第十,,佩雷茲第十一,,博塔斯第十三,周冠宇第十五,。阿爾本,、斯特羅爾、科拉平托和塞恩斯相繼退賽,,霍肯伯格因違規(guī)被取消比賽資格,。
比賽開(kāi)始前,諾里斯桿位起跑,,但阿爾本因賽車(chē)問(wèn)題缺席正賽,,維斯塔潘因罰退排在第17位,塞恩斯則從維修區(qū)起步,。暖胎圈中,,斯特羅爾的賽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致他在4號(hào)彎陷入沙石地,,提前結(jié)束了比賽,。發(fā)車(chē)程序因此推遲了10分鐘,各車(chē)隊(duì)技師重新回到賽道進(jìn)行暖胎,。此外,,諾里斯在暖胎圈結(jié)束后疑似違規(guī)起步,F(xiàn)IA對(duì)此展開(kāi)了調(diào)查,。
起步階段,,諾里斯表現(xiàn)不佳,拉塞爾搶到了領(lǐng)先位置。第一圈,,佩雷茲在過(guò)彎后打滑,,排名跌至末尾。維斯塔潘在前兩圈上升了七個(gè)位置,,而博塔斯則掉了四個(gè)位置,。第四圈,貝爾曼與科拉平托發(fā)生碰撞,,掉到第17位,。第六圈,維斯塔潘連續(xù)超越加斯利和阿隆索,,升至第八,。第九圈,貝爾曼因碰撞被罰時(shí)10秒,,實(shí)際排名墊底,。第十圈,維斯塔潘輕松超越皮亞斯特里,,表現(xiàn)出色,。第十一圈,維斯塔潘在8號(hào)彎內(nèi)線強(qiáng)硬超越勞森,,升至第六,。第十二圈,漢密爾頓沖出賽道,,被科拉平托迅速逼近并超越,。第十五圈,角田與諾里斯的差距擴(kuò)大到7.7秒,。第十八圈,,霍肯伯格表示半雨胎越來(lái)越滑,車(chē)隊(duì)考慮換全雨胎,。第十九圈,,漢密爾頓失誤,被塞恩斯和貝爾曼先后超越,。第二十圈,,漢密爾頓抱怨賽車(chē)難以操控。第二十二圈,,維斯塔潘多次嘗試超越勒克萊爾未果,。第二十五圈,勒克萊爾第一個(gè)進(jìn)站換舊半雨胎,,落在第13位,。第二十七圈,,霍肯伯格的賽車(chē)沖出賽道無(wú)法行駛,賽事出示黃旗,。第二十八圈,,虛擬安全車(chē)出動(dòng),許多車(chē)手利用這個(gè)窗口進(jìn)站,。拉塞爾和諾里斯選擇進(jìn)站,而奧康和維斯塔潘沒(méi)有進(jìn)站,,奧康領(lǐng)跑比賽,。第三十圈,拉塞爾疑似剎車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題,,諾里斯輕松超越他升至第四,。第三十二圈,科拉平托遭遇嚴(yán)重撞車(chē),,賽會(huì)出動(dòng)紅旗,,比賽暫停。目前奧康,、維斯塔潘和加斯利未執(zhí)行一停,,成功等到了這次紅旗?;艨喜褚蚪柚R修幫助重返賽道被取消比賽資格,。
在F1拉斯維加斯站比賽中,,荷蘭車(chē)手維斯塔潘獲得第5名,提前兩站鎖定2024年F1車(chē)手總冠軍,,完成了四連冠的壯舉
2024-11-24 17:17:39維斯塔潘加冕2024F1世界冠軍