維斯塔潘雨戰(zhàn)奪冠從第17位起步逆襲成功

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2024-11-04 07:32:00 懂球帝

北京時間11月3日,，F(xiàn)1巴西站正賽落幕,。維斯塔潘從第17位發(fā)車最終奪冠,，奧康和加斯利分獲亞軍和季軍,。勒克萊爾排名第五，諾里斯第六,，漢密爾頓第十,，佩雷茲第十一，博塔斯第十三,，周冠宇第十五,。阿爾本、斯特羅爾,、科拉平托和塞恩斯相繼退賽,，霍肯伯格因違規(guī)被取消比賽資格。

比賽開始前,，諾里斯桿位起跑,，但阿爾本因賽車問題缺席正賽，維斯塔潘因罰退排在第17位,，塞恩斯則從維修區(qū)起步,。暖胎圈中,，斯特羅爾的賽車出現(xiàn)問題,，導致他在4號彎陷入沙石地，提前結束了比賽,。發(fā)車程序因此推遲了10分鐘,，各車隊技師重新回到賽道進行暖胎。此外,，諾里斯在暖胎圈結束后疑似違規(guī)起步,，F(xiàn)IA對此展開了調查。

起步階段,，諾里斯表現(xiàn)不佳,，拉塞爾搶到了領先位置。第一圈,，佩雷茲在過彎后打滑,，排名跌至末尾。維斯塔潘在前兩圈上升了七個位置,，而博塔斯則掉了四個位置,。第四圈，貝爾曼與科拉平托發(fā)生碰撞，掉到第17位,。第六圈,，維斯塔潘連續(xù)超越加斯利和阿隆索，升至第八,。第九圈,，貝爾曼因碰撞被罰時10秒，實際排名墊底,。第十圈,，維斯塔潘輕松超越皮亞斯特里，表現(xiàn)出色,。第十一圈,，維斯塔潘在8號彎內(nèi)線強硬超越勞森，升至第六,。第十二圈,，漢密爾頓沖出賽道，被科拉平托迅速逼近并超越,。第十五圈,，角田與諾里斯的差距擴大到7.7秒。第十八圈,，霍肯伯格表示半雨胎越來越滑,，車隊考慮換全雨胎。第十九圈,，漢密爾頓失誤,，被塞恩斯和貝爾曼先后超越。第二十圈,，漢密爾頓抱怨賽車難以操控,。第二十二圈，維斯塔潘多次嘗試超越勒克萊爾未果,。第二十五圈,，勒克萊爾第一個進站換舊半雨胎，落在第13位,。第二十七圈,，霍肯伯格的賽車沖出賽道無法行駛，賽事出示黃旗,。第二十八圈,，虛擬安全車出動，許多車手利用這個窗口進站,。拉塞爾和諾里斯選擇進站,，而奧康和維斯塔潘沒有進站,，奧康領跑比賽。第三十圈,，拉塞爾疑似剎車出現(xiàn)問題,，諾里斯輕松超越他升至第四。第三十二圈,，科拉平托遭遇嚴重撞車,，賽會出動紅旗，比賽暫停,。目前奧康,、維斯塔潘和加斯利未執(zhí)行一停，成功等到了這次紅旗,?；艨喜褚蚪柚R修幫助重返賽道被取消比賽資格。

比賽恢復后,，諾里斯在34圈出現(xiàn)失誤,，被拉塞爾反超。漢密爾頓在直道超越阿隆索,，升至第九,。貝爾曼在第七圈發(fā)生打滑，但賽車未嚴重受損,。第三十九圈,，塞恩斯在8號彎打滑撞墻，安全車再次出動,。如果以當前排名完賽,，Alpine將在這場比賽中拿到40分，從第九名上升到第六名,。第四十三圈,，諾里斯在1號彎沖出賽道，維斯塔潘超越奧康開始領跑,。第四十四圈，阿隆索在第三賽段沖出賽道,，諾里斯升至第七,。第四十六圈，維斯塔潘保持領先優(yōu)勢,。第五十圈,，維斯塔潘不斷刷新最快圈速，展現(xiàn)強大穩(wěn)定性,。第五十五圈,，漢密爾頓抓住佩雷茲的失誤，升至第十。第五十八圈,，維斯塔潘與奧康的差距擴大到近10秒,。第六十四圈，拉塞爾和漢密爾頓未能超越對手,，維斯塔潘將領先優(yōu)勢擴大到14秒,。第六十七圈，阿隆索表示賽車海豚跳導致背部疼痛,，但仍努力完成比賽,。最終，維斯塔潘以無可挑剔的表現(xiàn)奪冠,，Alpine車隊獲得二三名,，一舉超越哈斯和小紅牛，升至車隊積分榜第六名,。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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