展望今年全年,,考慮到上市航司前三季度已取得的業(yè)績基礎(chǔ)以及市場復(fù)蘇的趨勢,,全年業(yè)績有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢。隨著全球經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇,,國內(nèi)旅游和國際航線逐漸恢復(fù),,航空客運(yùn)量將持續(xù)增長,,為航司提供更為廣闊的市場空間。然而,,由于國內(nèi)航司內(nèi)卷導(dǎo)致機(jī)票降價(jià)的局面,,今年第三季度,航司的客運(yùn)收益水平和平均票價(jià)較去年同期均出現(xiàn)了一定的回落,,第四季度又正值淡季,,這將給航司帶來更大的挑戰(zhàn),航司全年業(yè)績能否實(shí)現(xiàn)盈利仍是市場關(guān)注的重點(diǎn),。
從航司整體盈利的情況來看,,背后還是“以價(jià)換量”的邏輯。今年的客座率一直處于較高水平,,高客座率意味著低價(jià)確實(shí)帶來了客量的提升,。10月27日起,民航開始執(zhí)行2024年冬航季航班計(jì)劃,。在進(jìn)入新航季后,,航司如何在控制成本的同時(shí)提升收益水平,是它們亟待解決的重要課題,。國際航線的恢復(fù),、國內(nèi)市場的需求增長以及油價(jià)和匯率的波動(dòng)都是影響航司全年業(yè)績修復(fù)的重要因素。建議航司應(yīng)持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò),,提升航班準(zhǔn)點(diǎn)率和服務(wù)質(zhì)量,,以吸引更多乘客,并積極把握政策機(jī)遇以改善業(yè)績,。
多家上市航司公布了接下來的舉措,。海航控股表示,,公司將積極搶抓市場機(jī)遇,,擴(kuò)大運(yùn)力投放等,。公司第四季度計(jì)劃開通多條國際及地區(qū)客運(yùn)航線,進(jìn)一步提升其市場競爭力,,滿足旅客的出入境需求,。特別是在即將到來的國際旅行高峰,新的航線布局將為海航控股贏得更多的旅客青睞,。華夏航空提到,,公司積極拓展支線航線,提升航班量,,以滿足旅客的航空出行需求,。積極引進(jìn)新飛機(jī),優(yōu)化資源配置,,提升運(yùn)營能力,。中國東航表示,公司將大力開展?fàn)I銷,,持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò),,加大成本控制力度,全力推進(jìn)提質(zhì)增效,。提高核心競爭力,,持續(xù)提高國際、國內(nèi)航班的運(yùn)營水平,,持續(xù)優(yōu)化資源配置,,努力推動(dòng)效益提升。中國南航則表示,,全力爭取新增時(shí)刻,,積極推動(dòng)時(shí)刻共同經(jīng)營;建立差異化機(jī)票產(chǎn)品體系,,持續(xù)構(gòu)建私域運(yùn)營陣地,;推進(jìn)客戶經(jīng)營體系建設(shè),建立企業(yè)客群認(rèn)證分級(jí)體系,。中國國航表示,,在提升精細(xì)化管理水平、積極創(chuàng)收增利方面,,將把控好主基地,、主市場、主干線價(jià)格水平,,合理調(diào)控量價(jià)關(guān)系,;同時(shí)豐富國際營銷產(chǎn)品,,以品牌運(yùn)價(jià)、入境自由行產(chǎn)品等為抓手,,深入挖掘市場增量,,促進(jìn)“向上銷售”。
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