11月1日,,大眾汽車要求德國員工減薪10%,,稱這是公司在利潤跌至三年低點,、工會威脅罷工之際挽救就業(yè)并保持競爭力的唯一途徑。公司沒有明確回應是否計劃關閉德國工廠的問題,,盡管勞工代表表示這一選擇仍然存在,。
領導該談判的大眾品牌人事主管Arne Meiswinkel表示:“我們迫切需要降低勞工成本,以維持我們的競爭力,。這需要勞動力的貢獻,。”
大眾集團在10月30日公布了2024年第三季度的業(yè)績,,營收為784.8億歐元,,同比下降0.5%;營業(yè)利潤為28.6億歐元,,同比下降42%,。同一天,公司與工會進行了第二輪激烈談判,,雙方同意繼續(xù)談判,,并將于11月21日再次會晤。工人代表指責管理層“拙劣的決策”,并要求加薪7%,,同時威脅從12月開始罷工,,除非公司明確排除關閉工廠的可能性。大眾向工人減薪10%,!
大眾汽車工會透露,該公司計劃至少關閉德國境內的三座工廠,,以降低成本并提高競爭力,。大眾汽車工務委員會主席兼監(jiān)事會成員Daniela Cavallo稱,管理層已向勞方通報了該計劃,,其中還包括縮減德國所有剩余據(jù)點的規(guī)模,。
10月28日,大眾汽車的工會領袖透露,,公司計劃至少關閉德國境內的三座工廠,,以降低成本并提高競爭力
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