德國制造業(yè)巨頭大眾汽車的勞資委員會告知員工,管理層計劃關(guān)閉至少三家德國境內(nèi)的工廠,,并裁減數(shù)以萬計的員工,,同時收縮在德國所有剩余工廠的規(guī)模。大眾汽車正急于削減成本以擺脫競爭力下滑的困境,,但這些措施加劇了企業(yè)內(nèi)部的勞資緊張關(guān)系,。
勞資委員會主席達(dá)妮埃拉·卡瓦洛在集團(tuán)總部所在地沃爾夫斯堡向數(shù)百名員工發(fā)出警告,稱管理層對這些計劃非常認(rèn)真,,絕非虛張聲勢,。她表示,德國所有大眾工廠都會受到影響,,沒有一家是安全的,。卡瓦洛提到,,位于下薩克森州奧斯納布呂克的大眾工廠風(fēng)險最大,,因?yàn)樗鼊倓偸チ艘粡埍r捷汽車公司的訂單。
大眾汽車在德國雇有大約12萬名員工,,其中約半數(shù)在沃爾夫斯堡的總部和主工廠工作,。該公司在德國現(xiàn)有十家工廠,主要分布在下薩克森州,、薩克森州和黑森州,。隨著德國制造業(yè)下滑、海外需求減弱以及更多競爭者進(jìn)入歐洲市場,,大眾面臨巨大壓力,,不得不采取大幅度削減成本的措施以保持競爭力。大眾此前宣布考慮大量裁員并關(guān)閉部分德國工廠,,這將是該企業(yè)自創(chuàng)立以來首次關(guān)閉本土工廠,。此外,大眾還計劃結(jié)束一項(xiàng)持續(xù)30年的就業(yè)保護(hù)協(xié)議,,該協(xié)議承諾直到2029年年底前都不會裁員,。
上述計劃遭到員工抵制,導(dǎo)致勞資關(guān)系日趨緊張,。勞資雙方對于電動化轉(zhuǎn)型緩慢等普遍問題有一定共識,,但在如何解決問題上存在重大分歧。德國金屬工業(yè)工會嚴(yán)厲批評大眾的關(guān)廠計劃,,認(rèn)為這些計劃深深傷害了辛苦工作的員工,,完全不能接受。工會期待大眾管理層能在談判桌上提出面向未來的可行方案,,而不是一味想著裁員降成本,。目前,工會正代表大眾員工與管理層進(jìn)行薪資談判,,但初步談判中,,大眾拒絕了工會漲薪7%的要求,反而提議減薪10%且未來兩年內(nèi)不再漲薪,。
德國政府發(fā)言人表示,,總理奧拉夫·朔爾茨了解大眾面臨的困難,并與勞資雙方保持密切對話,??偫韽?qiáng)調(diào),過去管理層決策失誤造成的后果不應(yīng)由員工承擔(dān),,當(dāng)前的目標(biāo)是保住就業(yè),。
10月28日,,大眾汽車的工會領(lǐng)袖透露,公司計劃至少關(guān)閉德國境內(nèi)的三座工廠,,以降低成本并提高競爭力
2024-10-28 19:49:09曝大眾擬全員減薪10%大眾汽車工會主席透露,,大眾汽車計劃關(guān)閉至少三家德國工廠,。管理層還希望縮減公司在德國的剩余工廠規(guī)模。這一決策影響到了所有德國境內(nèi)的大眾汽車工廠
2024-10-29 06:10:57大眾計劃關(guān)閉至少三家德工廠