南中高速作為全橋項(xiàng)目,,在沖積平原上施工面臨諸多挑戰(zhàn),。這條高速公路將廣州,、深圳,、中山三地的高速路網(wǎng)連接起來,使得從廣州南沙到中山城區(qū)的行車時(shí)間縮短至15分鐘以內(nèi),,而到深圳則只需20分鐘以內(nèi),。
中交路橋建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)南中高速TJ06合同段的建設(shè)工作。據(jù)該公司工程部長(zhǎng)吳貴良介紹,,南中高速通車后將顯著提升中山的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),,降低運(yùn)輸成本,優(yōu)化當(dāng)?shù)貭I商環(huán)境,。同時(shí),,該項(xiàng)目還將完善中山岐江新城北片區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò),與中山城北收費(fèi)站形成互補(bǔ),,前往南沙方向的車程可縮短至15分鐘以內(nèi),。
項(xiàng)目總工程師葛浪潮指出,團(tuán)隊(duì)成功克服了深厚淤泥地質(zhì)條件下橋梁樁基施工的技術(shù)難題,,確保了施工安全并提高了效率,。該合同段主線長(zhǎng)約4.36公里,為雙向六車道設(shè)計(jì),,包括岐江新城互通,、岐江新城連接線,、橫門西特大橋西引橋及新隆樞紐互通立交等重要組成部分。
為了應(yīng)對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件,,中交路建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與湖南大學(xué)合作,,通過足尺橋梁樁基現(xiàn)場(chǎng)原位試驗(yàn)和施工監(jiān)測(cè)收集數(shù)據(jù),最終解決了臨近既有橋梁樁基施工中的技術(shù)問題,,保障了項(xiàng)目的順利推進(jìn),。
廣東跨城上班的人越來越多,,而11月廣東人跨城通勤到了next level,。
2024-11-04 17:37:28廣州往返中山僅需15分鐘