油價(jià)預(yù)計(jì)將迎來下調(diào),。2024年11月6日24時(shí),,國內(nèi)油價(jià)將進(jìn)行11月的首次調(diào)整。目前統(tǒng)計(jì)周期已走過7個(gè)工作日,,跌幅持續(xù)擴(kuò)大,,遠(yuǎn)超50元/噸的下調(diào)紅線。預(yù)計(jì)汽,、柴油價(jià)格將下跌145元/噸,,折合加油站汽油、柴油價(jià)格下跌0.11—0.13元/升,。
截至當(dāng)前,,在2024年已完成的21次成品油調(diào)價(jià)中,呈現(xiàn)“9漲8跌4擱淺”的走勢,。從國際油價(jià)來看,,11月1日國際油價(jià)小幅上漲,但本周累計(jì)下跌超過3%,。市場繼續(xù)關(guān)注中東局勢,,“歐佩克+”可能推遲12月增產(chǎn)計(jì)劃,這些因素助推了國際油價(jià)在11月1日的上漲,。當(dāng)天收盤時(shí),,紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.33%,2025年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.40%,。全周來看,,美油累計(jì)下跌3.19%,布油累計(jì)下跌3.88%,。
展望后市,,油價(jià)仍有下探空間。中輝期貨能化研究員郭艷鵬分析認(rèn)為,,利空主要來自三個(gè)方面:一是供給端,,OPEC+將于12月份開始擴(kuò)產(chǎn);二是季節(jié)性,原油消費(fèi)進(jìn)入淡季,,庫存逐漸上升,;三是需求端,隨著新能源快速發(fā)展,,中國原油進(jìn)口出現(xiàn)回落,。2024年底或?yàn)樵椭匾星楣拯c(diǎn)。