見證歷史,！比亞迪產(chǎn)能徹底拉滿

比亞迪的產(chǎn)能已經(jīng)達到了極限。銷量激增促使比亞迪加速擴產(chǎn)并大量招聘員工,。11月2日晚間,，比亞迪股份有限公司執(zhí)行副總裁何志奇表示，在8月至10月期間，公司提產(chǎn)近20萬臺,，整車和零部件部門招聘了近20萬人,，各生產(chǎn)基地均處于滿負荷運轉狀態(tài)。他還提到,，生產(chǎn)采購等運營團隊付出了巨大努力,，希望在11月繼續(xù)挖掘潛力，進一步提高產(chǎn)量,。見證歷史,！比亞迪產(chǎn)能徹底拉滿！

根據(jù)比亞迪最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),，今年10月,，公司新能源汽車產(chǎn)量為53.61萬臺，同比增長74.63%,；銷量達到50.27萬臺,，同比增長66.53%。這是比亞迪單月銷量首次超過50萬臺,，不僅創(chuàng)下中國車企紀錄,，還刷新了全球車企新能源汽車月銷紀錄。此前9月份,，比亞迪單月新能源車銷量突破40萬輛,，達到419426輛，成為全球首個單月汽車銷量突破40萬輛的新能源車企,。從前10個月的數(shù)據(jù)來看,，比亞迪累計產(chǎn)量達3297044輛，超過了去年全年的3045231輛,；累計銷量為3250532輛,，也超過了去年全年的3024417輛。

市場調(diào)查機構MarkLines數(shù)據(jù)顯示,，在2024年第二季度,，比亞迪以全球新車銷量98萬輛、同比增長40%的成績躋身全球第七大車企,，超越了本田,。隨著三季度銷量的再次提升，比亞迪有望在全球排名中更進一步,。海外方面,，今年1至9月，比亞迪新能源乘用車出口達29.8萬輛,，同比增長100%,。10月海外銷售新能源乘用車合計31192輛,，其中出口28012輛,。目前,，比亞迪已進入全球96個國家和地區(qū)，并在烏茲別克斯坦,、泰國,、巴西和匈牙利投資建設新能源乘用車工廠,。民生證券分析稱，2024年至2025年將是比亞迪高端化產(chǎn)品的重要時期，公司正加大海外市場投入,，預計出海業(yè)務將在歐洲、東南亞,、澳新等地迎來快速發(fā)展,，有助于提升盈利能力。

在銷量增長的推動下,，比亞迪的業(yè)績也取得了顯著突破,。據(jù)最新財報顯示，比亞迪2024年前三季度營收5022.51億元,，同比增長18.94%,，歸母凈利潤252.38億元，同比增長18.12%,。第三季度營收2011.25億元,，首次超越特斯拉，同比增長24.04%,；歸母凈利潤116.07億元,，同比增長11.47%。相比之下,，特斯拉第三季度實現(xiàn)營收251.82億美元（約合人民幣1793.66億元）,，同比增長7.85%，凈利潤為21.67億美元（約合人民幣154.38億元）,，同比增長17.07%,。交銀國際上調(diào)了比亞迪2024年至2026年的盈利預測，認為高端車型和海外銷量的增長將帶動利潤率改善,。隨著DMI5.0車型的持續(xù)放量,，比亞迪的季度銷量預計將提升至130萬至150萬輛的水平，規(guī)模效應下毛利或有進一步改善空間,。隨著海外工廠陸續(xù)投產(chǎn),，海外銷量有望進一步上升。

從大部分車企公布的銷量或交付數(shù)據(jù)來看,，今年10月多個品牌都呈現(xiàn)同比增長態(tài)勢,。乘聯(lián)分會預計10月份國內(nèi)狹義乘用車零售銷量約220萬輛,，同比增長8.2%，環(huán)比增長4.3%,；新能源車零售銷量預計可達到115萬輛,，環(huán)比增長2.4%，滲透率達到52.3%,。崔東樹發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,，今年1至9月，全球汽車銷量達到6613萬臺,，其中新能源汽車銷量達到1213萬臺,。中國新能源乘用車占據(jù)了全球新能源車市場的68%份額，特別是在第三季度,，市場份額達到了73%,。中國汽車流通協(xié)會相關負責人表示，國內(nèi)車市銷量的增長得益于多重因素,，包括汽車以舊換新政策,、地方置換補貼政策以及大規(guī)模車展的舉辦。對于第四季度中國車市的表現(xiàn),，崔東樹認為整體走強,，以舊換新等政策將有效拉動消費，年末或將迎來一波強勁增長,。建議明年繼續(xù)延續(xù)相關政策,，穩(wěn)定市場預期。見證歷史,！比亞迪產(chǎn)能徹底拉滿,！