在建的世界最高橋——貴州花江峽谷大橋,,于4日下午完成了首件鋼桁梁的吊裝,。這標志著大橋建設取得了重要進展,,為明年通車運營奠定了基礎,。此次吊裝的鋼桁梁重約215噸,,通過纜索吊機精準地放置到了指定位置,。
吊裝鋼桁梁是橋梁主體結構施工的關鍵環(huán)節(jié),。所有吊裝完成后,,大橋將進行主纜纏絲,、涂裝作業(yè),,并安裝鋼梁及橋面附屬結構,。按目前施工計劃,花江峽谷大橋預計于明年春節(jié)前后合龍,。
花江峽谷大橋由貴州橋梁集團承建,,主橋共有93個鋼桁梁節(jié)段,總重量超過2.1萬噸,。當天完成的是首節(jié)段吊裝,,纜索將鋼桁梁吊至指定位置后,再經過90度旋轉連接固定,。
這座大橋于2022年開工建設,,因跨越被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷而得名。它是貴州省六枝至安龍高速公路的重要組成部分,,全長2890米,,為鋼桁梁懸索橋。橋面距水面垂直高度625米,,建成后將成為新的世界第一高橋,。
貴州花江峽谷大橋建設取得重要進展,。4日下午,,纜索吊機將重約215噸的首件鋼桁梁精準吊裝至指定位置,標志著大橋施工進入新階段,,為明年通車運營奠定了基礎,。吊裝鋼桁梁是橋梁主體結構施工的重要組成部分
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