旅客稱廣州白云機(jī)場(chǎng)下飛機(jī)繞冤枉路網(wǎng)約車指引待優(yōu)化

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2024-11-06 13:58:00 南方都市報(bào)

有外地來穗旅客反映,，在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓打網(wǎng)約車找車難。為此,，記者進(jìn)行了實(shí)地走訪,。

在白云機(jī)場(chǎng)T1航站樓的A、B到達(dá)大廳,，吊頂燈箱與落地牌上列有“出租車,、地鐵、巴士,、P1-P4停車場(chǎng)”等標(biāo)識(shí),，但沒有明確標(biāo)注“網(wǎng)約車”。只有仔細(xì)觀察才能發(fā)現(xiàn)沿途地貼和玻璃護(hù)欄上的交通指引圖中有“網(wǎng)約車”的相關(guān)信息,。然而,，這些地面和墻面的指引并不清晰且間隔較長(zhǎng)，容易被旅客忽略,。

吊頂燈箱上有“巴士”“出租車”“P1,、P4停車場(chǎng)”的標(biāo)識(shí)，但未標(biāo)明“網(wǎng)約車上客點(diǎn)”,。出口附近的玻璃護(hù)欄上貼有“網(wǎng)約車上客點(diǎn)”的指引信息,，但P3停車場(chǎng)已不再是網(wǎng)約車上客點(diǎn)，相關(guān)指引尚未更新,。

實(shí)際上,，T1航站樓的網(wǎng)約車上客點(diǎn)現(xiàn)為P1、P4和P2停車場(chǎng),。根據(jù)白云機(jī)場(chǎng)公眾號(hào)的信息,，從2024年8月15日零時(shí)起，白云機(jī)場(chǎng)正式啟用P4停車區(qū),，網(wǎng)約車上客點(diǎn)也相應(yīng)調(diào)整,。具體來說，T1航站樓B區(qū)到達(dá)旅客可前往P2,、P4停車區(qū),；W1、W2到達(dá)旅客建議通過T1主樓前往P2停車區(qū),；W3到達(dá)旅客建議通過人行天橋前往P4停車區(qū),；過夜車輛建議停放P3停車區(qū),。

記者模擬從A區(qū)E3出口前往網(wǎng)約車上客點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)出口處并未有明顯的網(wǎng)約車指引,。詢問工作人員后得知,，P4是距離該出口最近的停車場(chǎng)。在A9號(hào)門出口,，立式引導(dǎo)牌上有P4停車場(chǎng)的指引,，旁邊的立牌上寫著“乘坐網(wǎng)約車、私家車旅客,，請(qǐng)從A9號(hào)門進(jìn)入樓內(nèi),，按指引前往P1、P2,、P3停車區(qū)”,。但這兩塊立牌并未將P4停車場(chǎng)與網(wǎng)約車上客點(diǎn)直接關(guān)聯(lián)。現(xiàn)場(chǎng)工作人員表示：“P4停車場(chǎng)是新啟用的,，機(jī)場(chǎng)部分指引暫未更新,。”

由于出站口分散且停車場(chǎng)較多,，如果分流指引不清晰,，乘客既不知道哪些停車場(chǎng)是網(wǎng)約車上客點(diǎn)，也不知道哪個(gè)上客點(diǎn)最近,，這會(huì)降低出行效率,。記者在走訪過程中也遇到不少旅客向工作人員詢問網(wǎng)約車上客點(diǎn)的位置。此外,，各網(wǎng)約車上客點(diǎn)之間距離較遠(yuǎn),，路線設(shè)計(jì)復(fù)雜，從各出口到停車場(chǎng)普遍需要步行5-10分鐘,。

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