10月1-31日,,全國乘用車廠商新能源批發(fā)139.9萬輛,,同比去年10月同期增長58%,較上月同期增長14%,,今年以來累計(jì)批發(fā)930.9萬輛,,同比增長37%。
10月1-31日,,乘用車市場零售236.1萬輛,,同比去年10月同期增長16%,較上月同期增長12%,,今年以來累計(jì)零售1,793.6萬輛,,同比增長4%;全國乘用車廠商批發(fā)277.4萬輛,,同比去年10月同期增長13%,,較上月同期增長11%,今年以來累計(jì)批發(fā)2,121.9萬輛,,同比增長5%,。同時(shí),乘用車新能源市場零售128.4萬輛,,同比去年10月同期增長67%,,較上月同期增長14%,,今年以來累計(jì)零售841.6萬輛,,同比增長41%,。
10月第一周乘用車市場日均零售5.0萬輛,,同比去年10月同期下降5%,較上月同期增長2%,。第二周日均零售7.9萬輛,,同比去年10月同期增長48%,較上月同期增長31%,。第三周日均零售6.3萬輛,,同比去年10月同期增長9%,較上月同期增長4%,。第四周日均零售7.8萬輛,,同比去年10月同期下降5%,較上月同期下降17%,。第五周日均零售13.7萬輛,,同比去年10月同期增長51%,較上月同期增長27%,。由于國慶放假時(shí)間節(jié)點(diǎn)不同,,今年10月第一周零售低于去年同期,但隨著國家一攬子促消費(fèi)政策推進(jìn)及股市強(qiáng)增長,,居民消費(fèi)信心增強(qiáng),,國慶期間購車消費(fèi)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢增長。
在地方以舊換新政策拉動下,,十月市場表現(xiàn)強(qiáng)于預(yù)期,。去年10月第四周和第五周合并統(tǒng)計(jì),今年第五周時(shí)間長而分開統(tǒng)計(jì),,導(dǎo)致去年第四周基數(shù)偏高,,今年第四周增速看似偏弱,但實(shí)際零售情況不錯(cuò),,月末合并統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)帶來第五周增速偏高,。
10月第一周乘用車廠商批發(fā)日均3.3萬輛,同比去年10月同期下降14%,,環(huán)比上月同期下降29%。第二周日均批發(fā)7.7萬輛,,同比去年10月同期增長40%,,環(huán)比上月同期增長15%。第三周日均批發(fā)8.8萬輛,,同比去年10月同期增長31%,,環(huán)比上月同期增長23%,。第四周日均批發(fā)9.6萬輛,同比去年10月同期下降19%,,環(huán)比上月同期下降21%,。第五周日均批發(fā)19.9萬輛,同比去年10月同期增長45%,,環(huán)比上月同期增長41%,。由于國慶放假時(shí)間節(jié)點(diǎn)不同,10月第一周批發(fā)低于去年同期,,但隨著美聯(lián)儲降息及經(jīng)濟(jì)回暖,,車市消費(fèi)逐步復(fù)蘇,特別是中低收入群體的私車消費(fèi)提升顯著,。
全球第一,!我國新能源汽車年度產(chǎn)量首次突破1000萬輛記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉,,今天上午,我國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破了1000萬輛
2024-11-14 09:18:45全球第一,!我國新能源汽車年度產(chǎn)量首次突破1000萬輛