為何殲35開始追求矢量發(fā)動機
在珠海航展上,,蘇57的高機動飛行表演給現(xiàn)場的攝影博主們留下了深刻印象,。相比之下,國產(chǎn)飛機的表演顯得更加穩(wěn)健,。這種差異主要歸因于矢量發(fā)動機帶來的效果,。
近期有人發(fā)現(xiàn)了一系列關于殲35可能配備二元矢量發(fā)動機的研究論文和招標公告。此前,,殲-20總設計師楊偉曾在一次演講中提到,,雖然裝有矢量發(fā)動機的飛機可以在航展上展示出色性能,,但這并不是未來戰(zhàn)爭的關鍵所在。實際上,,多年前殲-10B TVC矢量發(fā)動機驗證機的表現(xiàn)同樣令人興奮,,證明我國也有能力實現(xiàn)類似的高機動飛行。
那么為何現(xiàn)在又開始追求矢量發(fā)動機技術呢,?七年前,,楊偉在討論未來航空裝備發(fā)展方向時強調(diào),任何產(chǎn)品都需要取舍,,不可能做到所有方面都優(yōu)于現(xiàn)有水平,。研發(fā)時應根據(jù)未來戰(zhàn)爭需求,有針對性地強化某些特性而放棄另一些,。他進一步解釋道,,裝備設計需要考慮非對稱優(yōu)勢,即通過突出某些特點來獲得相對于對手的優(yōu)勢,,而不是盲目模仿,。
以殲-20為例,其采用了小展弦比高升力體氣動布局,,在超音速狀態(tài)下展現(xiàn)出卓越的機動性,。最近該機型已成功換裝渦扇-15發(fā)動機,盡管沒有采用矢量技術,,但此舉顯著提升了推重比,,增強了超音速巡航及作戰(zhàn)能力,。相反,,對于殲-35來說,由于其常規(guī)氣動布局并不特別適合超音速作戰(zhàn),,因此可能更注重亞跨音速條件下的能量機動,,矢量發(fā)動機在這方面能發(fā)揮重要作用。此外,,作為艦載機,,降低起降速度也是實際需求之一。
建立非對稱優(yōu)勢意味著根據(jù)不同機型的特點進行合理取舍,,確保每種武器系統(tǒng)都能在特定領域內(nèi)占據(jù)有利位置,。正如楊偉所言,裝備的主要目的是為了實戰(zhàn)而非單純展示,。
為何殲35開始追求矢量發(fā)動機,。
“俄羅斯進口殲-20和殲-35戰(zhàn)斗機(模型)啦,!”11月10日,,珠海航展現(xiàn)場,被網(wǎng)友抓拍到,,駕駛蘇-57戰(zhàn)斗機的,,俄羅斯空天軍功勛飛行員
2024-11-12 11:16:47我飛行員購買殲-20和殲-35模型