2012年珠海航展上,直-10和直-19兩種武裝直升機同時公開亮相,,并進行了飛行表演,。直-10武裝直升機是目前中國陸軍航空兵的主要力量,,可以承擔在樹梢高度攻擊地面裝甲車輛、敵方士兵和簡易建筑等任務,,是名副其實的“低空殺手”,。它也是中國完全自主研發(fā)的6噸級中型武裝直升機,彌補了中國此前在中型專用武直裝備方面的空白,。直-19作為一款全新的武裝直升機,其外形和直-10相似,,區(qū)別在機頭直-19采用的是只有穩(wěn)瞄器裝置,,而直-10帶一個可以旋轉的炮塔。由于直-19在重量上稍輕,,它在戰(zhàn)場上主要承擔偵察和快速突擊的輕騎兵的角色,。
2014年第10屆中國航展上,,運-20首次公開亮相。這款中國自主研發(fā)的新一代重型軍用運輸機“鯤鵬”在航展現(xiàn)場表現(xiàn)格外引人關注,。擁有龐大身軀的運-20在滑道上短距離便拔地而起,,并在不足千米的空域內進行多次較大角度轉彎,、盤旋,讓現(xiàn)場的航空迷大呼過癮,。資料顯示,,運-20最大起飛重量220噸,載重超過66噸,,其裝載能力與世界先進國家的主流大型運輸機相當,。
2016年第11屆中國航展上,,殲-20首次公開亮相。兩架殲-20做了公開飛行,,空軍試飛員駕駛殲-20雙機同時起飛,,之后一左一右分開,繞場半圈,,從航展上空呼嘯而過,。飛行時長雖然只有短短數(shù)十秒,但殲-20仍然吸引了所有人的目光,。殲-20是我國首款批量列裝部隊的第五代戰(zhàn)機,,具備強大的隱身、機動,、態(tài)勢感知能力,,代表了我國航空工業(yè)的尖端水平,主要作戰(zhàn)任務包括奪取制空權,、維持制空權,、中遠程快速截擊、中遠程護航,、中遠程縱深打擊等,。它的誕生,使人民空軍有了加速實現(xiàn)空天一體,、攻防兼?zhèn)鋺?zhàn)略轉型的“國之重器”,。
2021年中國航展,無偵-7首次公開亮相,。無偵-7是我國立項研制的第一型高端大型無人機系統(tǒng),,采用“Φ”型連接翼氣動布局,是世界上“Φ”型連接翼氣動布局首次投入工程運用,;已在全疆域使用中展現(xiàn)良好的環(huán)境適應性,,是全世界第二款可以自由跨越民航航線飛行的無人機。無偵-7以提供圖像情報的方式,,用于戰(zhàn)略偵察和戰(zhàn)術偵察,。值得一提的是,在第15屆中國航展中,,無偵-7以自主飛行的方式空中轉場飛抵珠海,,展現(xiàn)了出色的自主任務性能。
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