2024汽車工業(yè)饒斌獎得主：尹同躍——中國汽車工業(yè)的開拓者(2)

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2024-11-12 19:57:16 中國汽車報

尹同躍深知核心技術(shù)的重要性，創(chuàng)業(yè)之初的艱辛讓他意識到自主研發(fā)是自主品牌的唯一出路。2005年,，奇瑞首臺完全自主正向研發(fā)的ACTECO發(fā)動機點火下線,，打破了國外品牌的技術(shù)壟斷。隨后，奇瑞又成為第一個完整掌握發(fā)動機、變速器、底盤等核心技術(shù)的中國車企,。1999年，尹同躍成立清潔能源汽車專項組,，專職負(fù)責(zé)混合動力汽車,、替代燃料汽車等清潔能源汽車前沿技術(shù)的研究。2001年,，奇瑞新能源汽車研發(fā)項目成功入選國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）,。2003年，奇瑞自主研發(fā)的第一輛新能源汽車正式下線,。2009年,，奇瑞憑借新能源技術(shù)項目榮獲國家科技進步一等獎。

2010年起,，奇瑞開始長達10年的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,，厚積薄發(fā)后自2020年起迎來新一輪騰飛。2022年,，隨著新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的到來,，尹同躍依托奇瑞在新能源汽車上的深厚積累，果斷發(fā)布“瑤光2025”前瞻科技戰(zhàn)略,，以火星架構(gòu),、鯤鵬動力、雄獅智艙,、大卓智駕,、銀河生態(tài)技術(shù)為基礎(chǔ)，實現(xiàn)包含平臺架構(gòu),、芯片、高效混動發(fā)動機,、氫能,、電驅(qū)、電池、智能交互,、無人駕駛,、智云平臺等19大核心技術(shù)升級，賦能奇瑞,、星途,、捷途、iCAR四大品牌發(fā)展,。如今,，奇瑞已擁有300家瑤光實驗室，累計申請專利超29000萬件,。

打造民族汽車品牌,，尹同躍有著更大的野心——征服全球市場。2001年,，首批10輛風(fēng)云轎車出口敘利亞,，奇瑞開啟了“出海”征程,，成為最早走出國門的中國汽車品牌,。尹同躍提出“In Somewhere, For Somewhere”理念，堅持和海外國家,、海外合作伙伴合作共贏,、成果共享，并深度融入全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈,，推動本地化發(fā)展,。如今，奇瑞業(yè)務(wù)已覆蓋80多個國家和地區(qū),，連續(xù)21年位居中國品牌乘用車出口銷量第一,，海外累計銷量突破400萬。

作為中國汽車工業(yè)的開拓者,，尹同躍曾先后榮獲“全國五一勞動獎?wù)隆薄皣铱茖W(xué)技術(shù)進步二等獎”“改革開放40周年致敬中國汽車人物”等榮譽稱號,。此次獲頒饒斌獎，是對他在汽車行業(yè)做出貢獻的高度認(rèn)可,。始于蕪湖荒灘,，耀眼于全球曠野，奇瑞的進步是中國汽車工業(yè)蛻變成蝶的有力印證,。在尹同躍的帶領(lǐng)下,，奇瑞歷經(jīng)27年滄桑，從“小草房”走向世界500強,，上演了一場自主品牌的精彩逆襲,，展現(xiàn)了中國汽車人無畏向前的拼搏精神,。

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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