多年來(lái),,馬斯克的削減開支做法并不僅僅是減少員工人數(shù):他似乎還會(huì)更為著重青睞于某些職位,,例如在他的工廠增加生產(chǎn)時(shí),其會(huì)優(yōu)先考慮保留或增加生產(chǎn)一線工人,,而不是那些管理或行政員工,。
同樣,馬斯克也談到了他認(rèn)為政府中應(yīng)削減哪些類型的工作,,以及資源應(yīng)如何重新分配,。
“我們(當(dāng)前政府)的工作重點(diǎn)顯然放錯(cuò)了地方,雇用了大量人員審計(jì)和追蹤美國(guó)人的稅收,,而未能雇用關(guān)鍵人員來(lái)保護(hù)我們的邊界,,這完全沒有意義,”馬斯克上個(gè)月說(shuō)道,。
馬斯克對(duì)此也坦然承認(rèn),,他的削減預(yù)算工作可能會(huì)在短期內(nèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)造成沖擊?!斑@必然會(huì)帶來(lái)一些暫時(shí)的困難,,但它將確保長(zhǎng)期繁榮,”馬斯克表示,。
而正如馬斯克以往在對(duì)其公司采取“雷霆改革手段”時(shí)告訴員工的那樣,,不去這么做或做錯(cuò)的后果是可怕的——破產(chǎn)。
盡管大多數(shù)首席執(zhí)行官喜歡避免談?wù)摗捌飘a(chǎn)”一詞,,但馬斯克常常將其視為一種激勵(lì)工具,,營(yíng)造緊迫感,提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),。
在接管推特后不久,馬斯克就曾提到破產(chǎn)的可能性,,同時(shí)討論過所需的變革,。類似地,,在他擔(dān)任首席執(zhí)行官的SpaceX,他曾在一封電子郵件中警告員工,,變革失敗可能意味著破產(chǎn),。而在特斯拉,作為首席執(zhí)行官的他也采取了強(qiáng)硬的態(tài)度,。
“請(qǐng)為比你們大多數(shù)人以往經(jīng)歷過的更高強(qiáng)度的工作做準(zhǔn)備,,”他在2012年特朗普內(nèi)部的一封備忘錄中寫道,當(dāng)時(shí)這家汽車制造商正準(zhǔn)備推出一款新車,?!案母镄袠I(yè)并非膽小者所能承受,但沒有什么比這更有價(jià)值和令人興奮,?!?/p>
與此同時(shí),雷厲風(fēng)行的馬斯克缺乏耐心的名聲,,也幾乎是眾所周知的,。
在接管推特之前,馬斯克曾給該公司當(dāng)時(shí)的首席執(zhí)行官發(fā)了一條切中要害的短信,,凸顯了他直言不諱的管理方法:“你這周都做了些什么,?”
這句話如今已經(jīng)成為了社交媒體上一個(gè)著名的梗,有用戶開玩笑說(shuō),,馬斯克可能很快會(huì)準(zhǔn)備向美國(guó)政府機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人發(fā)送類似的信息,。馬斯克回應(yīng)將領(lǐng)導(dǎo)“政府效率部”!
特朗普當(dāng)選美國(guó)第47任總統(tǒng)后,迅速組建核心團(tuán)隊(duì),,為其第二個(gè)白宮任期打基礎(chǔ)
2024-11-16 23:03:35馬斯克會(huì)如何“做官”