小鵬汽車10月交付量也創(chuàng)下單月新高,,共交付23917臺新車,,同比增長20%,,環(huán)比增長12%。其中,,小鵬MONA M03上市兩個月內(nèi)連續(xù)交付過萬臺。北汽極狐也在逐步走出銷量瓶頸,,10月銷量達到1.11萬臺,,前10個月累計銷量5.78萬臺,,同比增長218.6%。
目前,,造車新勢力中只有特斯拉和理想實現(xiàn)了盈利,。理想汽車第三季度營收達428.7億元,同比增長23.6%,,凈利潤28.1億元,,同比增長0.3%。雖然單車均價下滑,,但整體毛利率仍達到21.5%,。零跑汽車第三季度營收為98.6億元,同比增長74.3%,,毛利率為8.1%,,但仍處于虧損狀態(tài),歸母凈利潤為-6.9億元,。
楊繼剛認為,,車企盈利與否取決于銷量規(guī)模、研發(fā)投入和經(jīng)營管理水平等多個因素,。成本控制和規(guī)模效應是當前很多車企努力的方向,。特斯拉通過降低成本和提高效率,使得單車銷售成本降至歷史最低水平,,帶動毛利率提升,。小鵬汽車CEO何小鵬則表示,在當前激烈的競爭環(huán)境下,,單純擴大規(guī)模并不一定能提高毛利率,,成本優(yōu)化同樣重要。