盡管小米CEO雷軍在談及競爭時強調(diào)要“良性競爭”和“攜手發(fā)展”,,但小米汽車交付量的持續(xù)增長仍讓競爭對手感到緊張,尤其是在當(dāng)前汽車市場競爭白熱化的情況下,。
近日,,造車新勢力公布了10月的交付數(shù)據(jù)。理想汽車拔得頭籌,,零跑緊隨其后,,而小米汽車成為一匹黑馬,,提前實現(xiàn)了2024年交付10萬臺的目標(biāo)。與此同時,,理想和零跑還發(fā)布了第三季度財報,。理想依然是唯一盈利的造車新勢力,而零跑汽車董事長朱江明表示,,預(yù)計零跑將在2025年后半段實現(xiàn)盈利,,但現(xiàn)在看來這一目標(biāo)有望提前實現(xiàn)。
到2025年,,造車新勢力的競爭將更加激烈,。特斯拉計劃推出經(jīng)濟型電動車,小米汽車則計劃推出SU8 SUV,。此外,,蔚來第三品牌螢火蟲也將于2025年開始交付,進一步加劇了10萬—20萬元細分市場的競爭,。汽車新四化產(chǎn)業(yè)研究者楊繼剛指出,,長期來看,并非所有造車新勢力都能成功,,贏家通吃的馬太效應(yīng)在汽車行業(yè)尤為明顯,,許多企業(yè)可能會被淘汰。
理想汽車在10月交付了51443臺新車,,同比增長27.3%,。截至2024年10月底,理想汽車累計交付量達到102.67萬臺,。盡管MEGA車型失利,,但理想汽車依然保持領(lǐng)先地位,。零跑汽車表現(xiàn)同樣出色,,10月交付量達到38177臺,同比增長109.7%,,訂單量也創(chuàng)下新高,,C系列三款車型訂單均突破萬臺,。
小米汽車作為后來者迅速崛起,10月銷量突破2萬臺,,創(chuàng)歷史新高,。小米SU7銷量達到20726臺,位居新勢力轎車銷量第一,。小米汽車僅用230天就實現(xiàn)了第10萬臺新車下線,,創(chuàng)造了新勢力車企最快下線紀(jì)錄。楊繼剛分析稱,小米汽車的成功得益于其供應(yīng)鏈管理水平,、廣泛的粉絲基礎(chǔ)以及互聯(lián)網(wǎng)營銷模式,。
為了實現(xiàn)年底交付12萬臺的目標(biāo),小米汽車正在擴產(chǎn),。位于北京亦莊的二期工廠正在建設(shè)中,,計劃于2025年6月中旬竣工,設(shè)計年產(chǎn)15萬臺,,完工后將與一期工廠共同達到年產(chǎn)30萬臺的總產(chǎn)能,。
近日,比亞迪要求供應(yīng)商降本的消息“一石激起千層浪”,。
2024-11-29 10:29:13車企付款周期大比拼