盡管小米CEO雷軍在談及競(jìng)爭(zhēng)時(shí)強(qiáng)調(diào)要“良性競(jìng)爭(zhēng)”和“攜手發(fā)展”,,但小米汽車交付量的持續(xù)增長(zhǎng)仍讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到緊張,,尤其是在當(dāng)前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的情況下。
近日,,造車新勢(shì)力公布了10月的交付數(shù)據(jù),。理想汽車拔得頭籌,零跑緊隨其后,,而小米汽車成為一匹黑馬,,提前實(shí)現(xiàn)了2024年交付10萬臺(tái)的目標(biāo)。與此同時(shí),,理想和零跑還發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào),。理想依然是唯一盈利的造車新勢(shì)力,而零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明表示,,預(yù)計(jì)零跑將在2025年后半段實(shí)現(xiàn)盈利,,但現(xiàn)在看來這一目標(biāo)有望提前實(shí)現(xiàn)。
到2025年,,造車新勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,。特斯拉計(jì)劃推出經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車,小米汽車則計(jì)劃推出SU8 SUV,。此外,,蔚來第三品牌螢火蟲也將于2025年開始交付,進(jìn)一步加劇了10萬—20萬元細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),。汽車新四化產(chǎn)業(yè)研究者楊繼剛指出,,長(zhǎng)期來看,,并非所有造車新勢(shì)力都能成功,贏家通吃的馬太效應(yīng)在汽車行業(yè)尤為明顯,,許多企業(yè)可能會(huì)被淘汰,。
理想汽車在10月交付了51443臺(tái)新車,同比增長(zhǎng)27.3%,。截至2024年10月底,理想汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到102.67萬臺(tái),。盡管MEGA車型失利,,但理想汽車依然保持領(lǐng)先地位,。零跑汽車表現(xiàn)同樣出色,10月交付量達(dá)到38177臺(tái),同比增長(zhǎng)109.7%,,訂單量也創(chuàng)下新高,C系列三款車型訂單均突破萬臺(tái),。
小米汽車作為后來者迅速崛起,10月銷量突破2萬臺(tái),,創(chuàng)歷史新高,。小米SU7銷量達(dá)到20726臺(tái),,位居新勢(shì)力轎車銷量第一,。小米汽車僅用230天就實(shí)現(xiàn)了第10萬臺(tái)新車下線,,創(chuàng)造了新勢(shì)力車企最快下線紀(jì)錄。楊繼剛分析稱,,小米汽車的成功得益于其供應(yīng)鏈管理水平,、廣泛的粉絲基礎(chǔ)以及互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷模式。
為了實(shí)現(xiàn)年底交付12萬臺(tái)的目標(biāo),,小米汽車正在擴(kuò)產(chǎn),。位于北京亦莊的二期工廠正在建設(shè)中,,計(jì)劃于2025年6月中旬竣工,,設(shè)計(jì)年產(chǎn)15萬臺(tái),,完工后將與一期工廠共同達(dá)到年產(chǎn)30萬臺(tái)的總產(chǎn)能。
近日,比亞迪要求供應(yīng)商降本的消息“一石激起千層浪”,。
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