武漢東湖共享電單車被吐槽價(jià)格刺客比打車還貴很刺客了

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2024-11-17 10:43:44 湖北網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)官方網(wǎng)站

近日,，武漢東湖風(fēng)景區(qū)換上了斑斕的秋裝，吸引眾多市民和游客前來騎行打卡,。然而,，不少游客在社交媒體上吐槽景區(qū)內(nèi)的共享電動(dòng)車價(jià)格過高，騎行一圈比打車還貴,。

在東湖綠道二期主出入口白馬洲驛站,，停放著許多共享電動(dòng)車。掃描二維碼后,，小程序顯示計(jì)費(fèi)規(guī)則為20分鐘內(nèi)收費(fèi)9.9元,，超過20分鐘后按每10分鐘5元計(jì)費(fèi)。記者沿著白馬洲驛站—桃花島—華僑城生態(tài)公園—葉家灣—白馬洲驛站的路線騎行一圈,，距離約7公里,，加上中途停車時(shí)間，騎行時(shí)長約38分鐘（按40分鐘計(jì)費(fèi)）,，總收費(fèi)19.9元,。這樣算下來，騎行2分鐘就要收費(fèi)1元,。

共享電動(dòng)車的確方便,，但繞東湖騎行一圈通常需要2小時(shí)，中途停車也不停止計(jì)費(fèi),。如果中途還想拍照或休息,，最終費(fèi)用可能超過百元。此外,，共享電動(dòng)車的車速限制在每小時(shí)15公里以內(nèi),，比自行車還慢。還車點(diǎn)間隔在一公里以上,，不?？吭谥付▍^(qū)域還會(huì)被扣款。

社交平臺(tái)上,，“收費(fèi)太高”“沒有日租套餐”“速度太慢”是網(wǎng)友們的共同感受,。有網(wǎng)友表示，雖然開鎖前已注意到騎行價(jià)格,，但游覽時(shí)很容易忘記時(shí)間,，甚至有人發(fā)現(xiàn)費(fèi)用超出200元。

非景區(qū)的共享電動(dòng)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所不同,。例如,，哈啰單車APP顯示，一款E11智能電動(dòng)車2小時(shí)內(nèi)收費(fèi)25元，基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)3.75元/天,；另一款B22智能電動(dòng)車2小時(shí)內(nèi)收費(fèi)19元,，基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)2.85元/天。青桔單車小程序則顯示,，起步價(jià)15分鐘收費(fèi)2.5元,，超出時(shí)長按每5分鐘1元計(jì)費(fèi)。用戶也可以購買次卡,，價(jià)格在4元至36元之間,，每單可抵4元。武漢大學(xué)校內(nèi)共享電動(dòng)車起步價(jià)20分鐘內(nèi)0.45元,，超出時(shí)長按每10分鐘1元計(jì)費(fèi),，月卡只需9元，不限騎行次數(shù),，每次免費(fèi)時(shí)段不超過20分鐘,。

有市民建議東湖的電動(dòng)車可以增加一些半日套餐或者一日套餐，并設(shè)定封頂價(jià)格,，提供更多選擇,。東湖共享電單車客服回應(yīng)稱，已經(jīng)收到游客關(guān)于計(jì)費(fèi)較高的反饋,，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由公司與東湖風(fēng)景區(qū)共同制定,，無法單獨(dú)定價(jià)，至于增加日租套餐的提議會(huì)盡快反饋,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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