廣州市共享電單車多為非法投放街頭尷尬現(xiàn)狀待解

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2024-07-03 13:07:41 光明網(wǎng)

廣州市共享電單車多為非法投放

廣州市內(nèi),，共享電單車成為了市民出行的便捷選項(xiàng)之一,，尤其像哈啰出行這類品牌,，在2023年數(shù)據(jù)顯示,，共享電單車市場快速增長,，為城市交通系統(tǒng)增添了新的活力,，某些城市中共享電單車幾乎成為了日常出行的必備工具,。然而,，在廣州，盡管共享電單車頗受歡迎,，它們卻面臨著一個(gè)微妙的境地,。廣州市共享電單車多為非法投放！

2023年5月,，廣州市交通運(yùn)輸局公開表示,，鑒于電動(dòng)自行車登記數(shù)量已遠(yuǎn)超道路承載極限，對城市交通秩序構(gòu)成挑戰(zhàn),，廣州決定不鼓勵(lì)共享電單車的發(fā)展,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，登記上牌的電動(dòng)自行車數(shù)量已高達(dá)322萬輛,，遠(yuǎn)超官方預(yù)計(jì)的道路承受能力,，這導(dǎo)致廣州市政府基于現(xiàn)實(shí)考量和上級政策指導(dǎo)，作出了上述決定,。

問題在于,，盡管官方立場明確，相關(guān)的法律法規(guī)卻尚未跟上,，給共享電單車的管理帶來難度,。廣州市交通運(yùn)輸局承認(rèn)，由于缺乏具體的管理法規(guī),，目前只能依據(jù)現(xiàn)有法律進(jìn)行整頓,。實(shí)際上，廣州市內(nèi)的共享電單車多數(shù)未進(jìn)行合法登記,，按規(guī)定不得上路行駛,。今年4月,，海珠區(qū)就曾聯(lián)合多個(gè)部門,，對違規(guī)共享電單車進(jìn)行了清理，暫扣了數(shù)百輛無牌車輛,。

調(diào)查發(fā)現(xiàn),，廣州街頭仍有多家共享電單車品牌運(yùn)營，車輛普遍缺乏合法牌照,、頭盔及腳踏板,。在某些區(qū)域，共享電單車亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重,，影響了行人通行,。部分品牌雖聲稱正努力解決上牌問題，有的甚至承諾為因無牌遭遇罰款的用戶提供報(bào)銷,，但這并未從根本上解決共享電單車的合法性問題,。

對此，法律專家邢鑫指出，不論是運(yùn)營商還是消費(fèi)者,，都應(yīng)遵守電單車需登記上牌的規(guī)定,。運(yùn)營商應(yīng)對非法投放負(fù)責(zé)，而消費(fèi)者在使用前也應(yīng)進(jìn)行基本審查,?？紤]到消費(fèi)者審查能力有限，邢鑫建議執(zhí)法時(shí)應(yīng)考慮比例原則,，對不知情的消費(fèi)者適度寬容,，甚至實(shí)施“首違免罰”。同時(shí),，他呼吁優(yōu)化執(zhí)法流程,，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，通過教育而非單一處罰的方式,，促進(jìn)法規(guī)的普及與遵守,，維護(hù)良好的交通秩序。廣州市共享電單車多為非法投放,！

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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