豐田日產(chǎn)本田廣州車展血拼智能化 電動轉(zhuǎn)型加速
傳統(tǒng)燃油車的市場份額正在縮減,，新能源汽車迎來發(fā)展機遇,，合資品牌面臨巨大挑戰(zhàn),，轉(zhuǎn)型電氣化成為關(guān)鍵,。自主品牌造車也迎來了新的機遇,。當前,，日系車如豐田,、本田,、日產(chǎn)和馬自達的市場表現(xiàn)并不樂觀。
近日,，2024廣州車展順利開幕,，東風日產(chǎn)推出全新純電轎車N7。這款新車基于全新的東風日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)打造,，預計明年投放市場,。這標志著東風日產(chǎn)在純電市場的全面發(fā)力。
作為品牌首款真正意義上的純電車型,，東風日產(chǎn)N7展現(xiàn)了巨大的誠意,。外觀方面，新車采用了全新的設計風格，封閉式前臉搭配分體式燈組,，包括貫穿式燈帶和發(fā)光車標,。前后燈組交互燈語的設計增添了科技感，尾燈組同樣采用貫穿式造型,。
從側(cè)面看,，新車流線感強，配備隱藏式門把手和密輻式輪轂,，整體高級感十足,。車長達4930mm，可以視作“純電版天籟”,。
智能化配置是新車的重點,。東風日產(chǎn)N7將搭載momenta高階智駕輔助系統(tǒng)，包括高速領(lǐng)航NOA,、城市記憶領(lǐng)航NOA,、全場景智能泊車等功能。此外,，新車還配備了高通驍龍8295P芯片和AI零壓云毯座椅,，提升了駕駛體驗。
在車展之前,，東風日產(chǎn)宣布與鴻蒙座艙合作,，但尚未確定東風日產(chǎn)N7是否會率先搭載該系統(tǒng)。如果新車具備超高性價比,，將在市場上具有競爭力,。
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