廣汽發(fā)力廣州車(chē)展能打贏翻身仗嗎定價(jià)成關(guān)鍵

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2024-11-17 19:22:58 天和Auto

廣汽發(fā)力廣州車(chē)展能打贏翻身仗嗎

2024年廣州車(chē)展幾乎成為新能源汽車(chē)的舞臺(tái),，電動(dòng)車(chē)展臺(tái)人頭攢動(dòng),，燃油車(chē)展臺(tái)則顯得冷清。這種對(duì)比表明汽車(chē)電動(dòng)化已進(jìn)入關(guān)鍵階段,，電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)將在2025年達(dá)到高潮,。在這個(gè)背景下，廣汽本田推出了新品牌“燁”,，其首款車(chē)型“燁P7”預(yù)計(jì)在2025年上半年上市,。這款車(chē)能否幫助本田在新能源汽車(chē)市場(chǎng)取得突破？

產(chǎn)品售價(jià)將是關(guān)鍵因素,?！盁頟7”已經(jīng)具備了爆款電動(dòng)汽車(chē)的所有要素，如后驅(qū)/四驅(qū)三元鋰電池,、高性能大屏幕和HUD等,。該車(chē)提供峰值功率200kW的后驅(qū)選項(xiàng)和增加前置最大功率150kW（共計(jì)350kW）的四驅(qū)選項(xiàng)。百公里加速成績(jī)?yōu)?.6秒,，在純電動(dòng)SUV中屬于一線(xiàn)水平,。

“燁P7”使用的是最大容量90kWh的三元鋰電池組，并配備了懸浮式中控屏和液晶儀表盤(pán),。儀表盤(pán)與中控臺(tái)融合自然,，設(shè)計(jì)感較強(qiáng)。此外,，還搭載了41.9英寸的HUD和帶有頭枕?yè)P(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng),，配置豐富。

然而,，參考本田其他電動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)售數(shù)據(jù),，表現(xiàn)并不理想,。例如，廣汽本田e:NP1和e:NP2以及東風(fēng)本田e:NS1和e:NS2（獵光）在2024年10月的零售銷(xiāo)量都很低,。其中,，本田獵光雖然上市時(shí)備受期待，但由于定價(jià)偏高,，最終未能獲得市場(chǎng)認(rèn)可,。獵光全系前驅(qū)，電動(dòng)機(jī)最大功率150kW,，電池容量68.8kWh,，續(xù)航里程僅為545公里。相比之下,，國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)電動(dòng)SUV的價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力,。

現(xiàn)階段電動(dòng)汽車(chē)主要比拼成本，許多合資品牌在定價(jià)上仍顯盲目,。本田能否在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上脫穎而出,，關(guān)鍵在于“燁P7”的售價(jià)。如果本田能夠?qū)崿F(xiàn)松本剛提到的在高海拔和低溫環(huán)境中零衰減的技術(shù),，這將對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生重大影響,。無(wú)論如何，這款新車(chē)值得期待,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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