各大車企正積極備戰(zhàn)年度收官之戰(zhàn),。正值沖刺年終銷量目標的關(guān)鍵時期,,各車企都希望進一步提振四季度銷量,為全年銷售目標注入動能,。2024(第二十二屆)廣州國際汽車展覽會于2024年11月15日至24日舉辦,。
本屆廣州車展上共有全球首發(fā)車78臺,,其中跨國公司首發(fā)車6臺;展車總數(shù)1171臺,,其中新能源車512臺,。中國新能源汽車以電動化、智能化為核心,,已成為推動汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動能,。與去年相比,本屆展車數(shù)量增加39臺,,新能源車數(shù)量和全球首發(fā)車更多,,新能源汽車數(shù)量占比達四成。小米汽車,、212越野車等品牌首次參與廣州車展,。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示,當前汽車市場風云變幻,、百家爭鳴,,傳統(tǒng)品牌也在煥發(fā)科技“新生”。今年最后一個A級車展上,,傳統(tǒng)品牌同樣在尋求新的突破,。
一汽奔騰在廣州車展上打造了一個獨一無二的活力街區(qū),參觀者可以近距離體驗悅意03與奔騰小馬,,并參與到街區(qū)的六大特色互動場景中,。此外,國雅作為一汽紅旗高端品牌“金葵花”的豪華大型轎車,,在設(shè)計上采用了許多中國傳統(tǒng)文化元素,,正式上市。
國雅搭載了一汽紅旗自主研發(fā)的3.0T/4.0T混合動力總成,,大燈采用“天圓地方”設(shè)計,,尾燈則源于“宮燈”造型。這款車型不僅傳承了紅旗品牌的歷史底蘊,,還汲取了中華文化,。在海外品牌占據(jù)主流百萬級市場的背景下,國雅的誕生具有特殊意義,。
業(yè)內(nèi)人士認為,,紅旗金葵花品牌希望通過傳承民族文化、彰顯大國風范,。從這個角度看,,國雅將與奔馳S級邁巴赫、賓利、勞斯萊斯等豪華品牌競爭,。數(shù)據(jù)顯示,,20萬元以上價位段市場空間持續(xù)擴容,自主品牌在40萬—60萬元以及百萬豪車市場的份額也在不斷提升,。
小米汽車也是國產(chǎn)品牌沖高的代表之一,。完成230天下線第10萬臺汽車的成績后,小米首登廣州車展,,并帶來了剛剛從紐北賽道回國的小米SU7 Ultra原型車,。此前10月29日,小米SU7 Ultra原型車以6分46秒874的成績創(chuàng)造了紐北賽道史上最快的四門車紀錄,。
小米SU7 Ultra量產(chǎn)版在10月29日晚發(fā)布并開啟預(yù)售,,價格為81.49萬元。開啟預(yù)售后僅10分鐘,,下訂量突破3680臺。自今年3月小米SU7面世以來,,小米汽車掀起中國汽車營銷變革,,雷軍成為更多車企競相模仿的方向。除了小米汽車,,翼真,、212越野車、極石,、樂道等品牌也首次參加廣州車展,。
面對燃油車市場萎縮和新能源汽車市場的快速增長,傳統(tǒng)車企開始積極轉(zhuǎn)型,。奧迪率先擁抱華為,在本屆廣州車展推出首款搭載華為智能駕駛解決方案的車型奧迪A5L。這是該車型的全球首秀,,也是奧迪在華發(fā)展的又一里程碑,。
梅賽德斯-奔馳攜旗下多個品牌亮相,展示覆蓋不同細分市場的燃油,、插電式混動,、純電產(chǎn)品矩陣。寶馬集團也在加碼科技投入,,全新BMW X3展示了創(chuàng)新內(nèi)飾及智能座艙?,F(xiàn)代汽車則打出了差異化路線,最新氫燃料電池概念車INITIUM在中國首秀,,展現(xiàn)了其氫能技術(shù)發(fā)展及在華事業(yè)布局,。
追求豪宅名車是多數(shù)人心中的夢想,,豪車更是地位與身份的象征,長久以來備受推崇,。過去,,中國市場上的豪車經(jīng)常供不應(yīng)求,加價購買成為常態(tài)
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