專家談天宮空間站路在何方未來規(guī)劃與挑戰(zhàn)(2)

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2024-11-19 18:42:00 觀察者網(wǎng)

不論是建造還是發(fā)射離軌飛行器，都不是一件容易的事情,。SpaceX的“龍”飛船相當(dāng)成熟,，發(fā)射運(yùn)營(yíng)得心應(yīng)手，魔改版的研發(fā)進(jìn)度可控風(fēng)險(xiǎn)可控,，這是SpaceX能擊敗諾格的關(guān)鍵原因,。

國(guó)際空間站面臨退役，中國(guó)天宮空間站也面臨著類似的問題,。天宮空間站的設(shè)計(jì)壽命是10年,，但實(shí)際使用壽命可能會(huì)更長(zhǎng)。通過維修和更換模塊化艙段,，實(shí)際使用壽命將達(dá)到15年甚至更長(zhǎng),。天宮空間站由中國(guó)獨(dú)立建造，各個(gè)艙段不求人,，更換和維修不需要征求其他國(guó)家同意,，這有利于延長(zhǎng)其使用壽命。

國(guó)際空間站退役后,，美國(guó)將建造一個(gè)月球門戶（Lunar Gateway）,，這是一個(gè)小型空間站，旨在作為宇航員的通信樞紐、科學(xué)實(shí)驗(yàn)室和居住艙,，不僅用來登月,，還用來探火。參與者包括NASA,、歐洲航天局(ESA),、日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)和加拿大航天局(CSA)。月球門戶主要由推進(jìn)模塊,、居住和后勤前哨,、月球國(guó)際居住艙和服務(wù)艙組成，規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及龐大的國(guó)際空間站,。

美國(guó)正在推動(dòng)下一代空間站的商業(yè)化,，NASA已經(jīng)授出三份金額差不太多的合同，支持三家公司分別建造下一代空間站,。這些公司包括諾格,、波音和洛馬。此外,，還有公理公司的公理空間站計(jì)劃,，該空間站將在國(guó)際空間站壽終正寢之前對(duì)接，并后續(xù)分離獨(dú)立運(yùn)行,。

建造空間站的技術(shù)逐漸普及,，所需資源、資金和技術(shù)不一定需要國(guó)家隊(duì)之力,。隨著技術(shù)的進(jìn)步,，建造飛船、火箭的技術(shù)越來越普遍,。這一代的國(guó)際空間站和天宮空間站都是不賺錢的,。美國(guó)希望下一代空間站能夠商業(yè)化，至少有一個(gè)商業(yè)化的開端,。然而,，下一代空間站的商業(yè)化模式和路徑仍不清晰，許多公司仍在探索中,。

美國(guó)考慮下一代空間站商業(yè)化,，中國(guó)也需要考慮這個(gè)問題。民商隊(duì)全部或部分參與下一代空間站的建造,，有助于資金和技術(shù)的加速發(fā)展和流動(dòng),，減輕國(guó)家負(fù)擔(dān)。中國(guó)民商隊(duì)雖然在技術(shù)上與美國(guó)有一定差距,，但正在飛速發(fā)展,，時(shí)間站在我們這一邊,。假以時(shí)日，中國(guó)民商隊(duì)有可能成為真正意義上推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的新質(zhì)生產(chǎn)力,。

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(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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