特斯拉推出“奶爸車”,，馬斯克急了,，理想慌了？市場格局或?qū)⒅厮?/h1>
特斯拉推出“奶爸車”,，馬斯克急了,，理想慌了？
近日,，特斯拉老板馬斯克在X平臺上與網(wǎng)友交流時透露,，特斯拉正在開發(fā)Robovan（無人駕駛巴士）和其他一些車型產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品對需要多個座位的大家庭來說是個好消息,。
特斯拉是否會推出七座“奶爸車”引起關(guān)注,。一直以來，特斯拉推崇極簡主義,，旗下車型內(nèi)飾被國內(nèi)用戶詬病為“毛坯房”，空間和配置不夠奢華,。相比之下,，理想和蔚來等新勢力品牌通過“冰箱彩電大沙發(fā)”和充裕的七座大空間車型，在國內(nèi)市場贏得了不少用戶的青睞,。
特別是理想汽車,，主打“大七座”、“家庭”,、“增程無里程焦慮”等賣點,，成為新勢力銷量領(lǐng)頭羊。目前特斯拉在國內(nèi)銷售的車型中,，只有Model X提供六座和七座版本,，但其空間和舒適性配置仍無法與國內(nèi)競品相比。前不久曝光的2025款Model Y將為中國市場新增一個7座版本,，采用2+3+2布局,，但軸距并未增加，實際使用效果有限,。
特斯拉確實需要一款專為多娃家庭設(shè)計的大七座車型,。馬斯克此時對外透露這一計劃，可能與特斯拉當(dāng)前的銷量狀況有關(guān),。今年10月,，特斯拉全球銷量預(yù)估為11.55萬臺，但在中國市場的表現(xiàn)卻不盡如人意,。2024年上半年,，特斯拉中國累計銷量達(dá)42.66萬輛，同比下滑10.47%,。10月零售銷量環(huán)比下降43.9%,，排名從第四跌至第七,。
具體來看，2024年1月至10月,，特斯拉在中國的銷量波動較大,。Model 3銷量極其不穩(wěn)定，而Model Y則相對穩(wěn)定,，是特斯拉銷量的基本盤,。面對如此大的銷量跌幅，特斯拉面臨巨大壓力,。尤其在國內(nèi)新能源汽車市場,，比亞迪的銷量增長迅猛，已在全球多個方面超越特斯拉,。
因此,，特斯拉有必要對旗下多年未更新的車型進(jìn)行全面革新，并針對中國市場推出更有針對性的產(chǎn)品,，以提升整體銷量和市占率,。至于馬斯克提到的“奶爸車”究竟是SUV還是MPV車型，目前尚不得而知,。無論哪種路線,，都將對現(xiàn)有市場格局產(chǎn)生重大影響。
特斯拉推出“奶爸車”,，馬斯克急了,，理想慌了？
(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)
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特斯拉推出“奶爸車”,，馬斯克急了,，理想慌了？
近日,，特斯拉老板馬斯克在X平臺上與網(wǎng)友交流時透露,，特斯拉正在開發(fā)Robovan（無人駕駛巴士）和其他一些車型產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品對需要多個座位的大家庭來說是個好消息,。
特斯拉是否會推出七座“奶爸車”引起關(guān)注,。一直以來，特斯拉推崇極簡主義,，旗下車型內(nèi)飾被國內(nèi)用戶詬病為“毛坯房”，空間和配置不夠奢華,。相比之下,，理想和蔚來等新勢力品牌通過“冰箱彩電大沙發(fā)”和充裕的七座大空間車型，在國內(nèi)市場贏得了不少用戶的青睞,。
特別是理想汽車,，主打“大七座”、“家庭”,、“增程無里程焦慮”等賣點,，成為新勢力銷量領(lǐng)頭羊。目前特斯拉在國內(nèi)銷售的車型中,，只有Model X提供六座和七座版本,，但其空間和舒適性配置仍無法與國內(nèi)競品相比。前不久曝光的2025款Model Y將為中國市場新增一個7座版本,，采用2+3+2布局,，但軸距并未增加，實際使用效果有限,。
特斯拉確實需要一款專為多娃家庭設(shè)計的大七座車型,。馬斯克此時對外透露這一計劃，可能與特斯拉當(dāng)前的銷量狀況有關(guān),。今年10月,，特斯拉全球銷量預(yù)估為11.55萬臺，但在中國市場的表現(xiàn)卻不盡如人意,。2024年上半年,，特斯拉中國累計銷量達(dá)42.66萬輛，同比下滑10.47%,。10月零售銷量環(huán)比下降43.9%,，排名從第四跌至第七,。
具體來看，2024年1月至10月,，特斯拉在中國的銷量波動較大,。Model 3銷量極其不穩(wěn)定，而Model Y則相對穩(wěn)定,，是特斯拉銷量的基本盤,。面對如此大的銷量跌幅，特斯拉面臨巨大壓力,。尤其在國內(nèi)新能源汽車市場,，比亞迪的銷量增長迅猛，已在全球多個方面超越特斯拉,。
因此,，特斯拉有必要對旗下多年未更新的車型進(jìn)行全面革新，并針對中國市場推出更有針對性的產(chǎn)品,，以提升整體銷量和市占率,。至于馬斯克提到的“奶爸車”究竟是SUV還是MPV車型，目前尚不得而知,。無論哪種路線,，都將對現(xiàn)有市場格局產(chǎn)生重大影響。
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