中國空間站已在軌運(yùn)行1300余天載人航天技術(shù)新突破

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2024-11-23 06:09:00 環(huán)球網(wǎng)

第六屆載人航天學(xué)術(shù)大會(huì)在深圳舉行,，這是載人航天工程開啟空間站應(yīng)用與發(fā)展以及載人月球探測(cè)新征程后的首屆學(xué)術(shù)大會(huì)。大會(huì)設(shè)有15個(gè)專題分論壇,，涵蓋載人航天總體與共性技術(shù),、人員空間駐留及月球探測(cè)保障與人因工程技術(shù)等領(lǐng)域。800多位來自載人航天和空間科學(xué)等領(lǐng)域的專家學(xué)者交流了各學(xué)科最新研究成果,。

中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平表示,，載人航天技術(shù)是最具挑戰(zhàn)性和引領(lǐng)性的領(lǐng)域之一。舉辦學(xué)術(shù)大會(huì)旨在促進(jìn)科學(xué)和技術(shù)兩方面的學(xué)者們交流,，推動(dòng)載人航天與國家各個(gè)科學(xué)領(lǐng)域,、技術(shù)領(lǐng)域及各行各業(yè)的合作。據(jù)會(huì)議報(bào)告介紹,，中國空間站已經(jīng)安全可靠高效在軌運(yùn)行超過1300天,，單個(gè)航天員最長累計(jì)太空飛行時(shí)間達(dá)到374天，單個(gè)乘組最長一次駐留時(shí)間為192天,，這些經(jīng)驗(yàn)為未來載人登月奠定了良好基礎(chǔ),。

周建平還提到，航天員要從著陸器出艙,，駕駛月球車到月球表面進(jìn)行科學(xué)考察,，而月球的重力僅為地球的六分之一，這對(duì)航天員及其裝備提出了新的挑戰(zhàn),。目前,，載人月球探測(cè)工程已完成前期關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和深化論證，進(jìn)入初樣研制階段,。新火箭,、飛船、著陸器和月球車的初樣產(chǎn)品已問世,，正在進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn),、熱學(xué)試驗(yàn)和電測(cè)試等方面的工作。團(tuán)隊(duì)致力于確保高質(zhì)量完成這項(xiàng)工程，并通過技術(shù)創(chuàng)新為國家作出更大貢獻(xiàn),。

此外,，依托長征十號(hào)運(yùn)載火箭和夢(mèng)舟載人飛船的研發(fā)平臺(tái)，近地軌道載人天地往返技術(shù)也在同步發(fā)展中,，未來將為空間站提供更經(jīng)濟(jì),、更強(qiáng)大的運(yùn)輸能力。新一代近地軌道運(yùn)載火箭和載人飛船都將采用部分重復(fù)使用的設(shè)計(jì)理念,，以大幅降低天地往返的運(yùn)輸成本,，同時(shí)具備更高的可靠性和安全性,。返回艙作為最昂貴的部分,，未來只需新配置一個(gè)資源艙，主要包含發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和能源系統(tǒng),，即可大幅提升運(yùn)人和運(yùn)貨的數(shù)量,，更好地支持科學(xué)研究。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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