海南艦近日抵達香港,,這艘4萬噸巨艦??堪哆叺膲延^景象讓許多人重新認識了這款兩棲攻擊艦,。作為全球僅次于美國“美利堅”號的第二大兩棲攻擊艦,,075型性能卓越,,但要充分發(fā)揮其潛力還需更合適的艦載機,。
此次海南艦展示的主要艦載機為直-8C和直-8F,,據(jù)說還有一些新銳或特種機型,,但并未公開,。自2020年首艦海試以來,,075系列搭載最多的一直是直-8C。這款直升機在第三代直-8已問世的情況下,,卻將老式直-8的復古外形與第三代直-8的航電,、上半身結(jié)合在一起,,外觀顯得有些別扭,但戰(zhàn)斗力不錯且性價比高,,適合當時大規(guī)模列裝以滿足075的需求,。這有點類似于空軍在新世紀初接收殲-10A時同期生產(chǎn)殲-7G的做法。不過,,殲-7G即將退役,,而直-8C才剛剛開始更新?lián)Q代。
對于大型兩棲攻擊艦來說,,艦載機的核心任務(wù)是運輸和火力支援,,并附帶預(yù)警、反潛和救護功能,。理論上最理想的配置是在預(yù)警直升機指揮下,,由主力運輸和武裝直升機支援登陸,反潛直升機負責護衛(wèi),,救護直升機則預(yù)防意外,。但實際上,預(yù)警直升機作用有限,,因為兩棲攻擊艦通常有航母護航,,預(yù)警任務(wù)可以由驅(qū)逐艦承擔。救護和反潛任務(wù)可以統(tǒng)一平臺,,目前多由直-9執(zhí)行,,但使用直-20更為合適。運輸任務(wù)需要兩款直升機,,如直-20J和直-8G,。武裝直升機一款即可,例如直-10或直-21,。
基于現(xiàn)有技術(shù),,075最理想的模式是搭載直-10、直-20和直-8G,,其中直-20需演化出三種不同任務(wù)的子型號,。盡管搭載配件和飛行員訓練有所不同,但在通用平臺上發(fā)展不同裝備有助于降低維護成本,。然而現(xiàn)實中,,目前只有少量直-20J上艦,替代了部分直-8C的任務(wù),。這不是技術(shù)問題,,而是海軍一貫的做法。
遼寧艦服役幾年后,海軍具備了在殲-15基礎(chǔ)上發(fā)展三代半“殲-15B”的能力,,但最終選擇了“殲-15T”一步到位,,同時滿足滑躍和彈射需求。現(xiàn)在的情況類似,,盡管已有三艘075服役,,但海軍對空中垂直登陸作戰(zhàn)還在摸索中。直-8C雖然不是最佳選擇,,但價格便宜且性能可靠,,適合作為過渡裝備。如果現(xiàn)在就按理想配置發(fā)展大量艦載型號,,可能會面臨性能過時和資源浪費的問題,。如今直-20J開始上艦,表明海軍經(jīng)過三年多探索,,已找到合適的裝備模式,,預(yù)計未來三年左右將全面替換直-8C,。
相比之下,,海軍艦艇的發(fā)展速度雖快,但航空裝備的步伐相對較慢,。這其中既有技術(shù)原因,,也有像075這樣的仍在摸索中的情況,需要時間才能穩(wěn)定下來,。
近期,一篇發(fā)表在美國“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站的文章透露了中國正在秘密建造076型兩棲攻擊艦的消息,,該艦被美國軍方暫時命名為玉蘭級
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