11月23日5時許,在湛江海事部門的護航下,滿載礦石的40萬噸級船舶“礦石董家口”輪安全靠妥湛江港601泊位。這標志著湛江港首次實現(xiàn)40萬噸級船舶滿載夜間航行靠泊作業(yè),開創(chuàng)了華南地區(qū)沿海港口的先河,,對提升港口船舶通航效率和整體競爭力具有重要意義。
湛江港是目前華南地區(qū)唯一具備接卸滿載40萬噸級船舶的世界級深水港,,于2021年6月3日首次接卸該類型船舶,。超大型船舶進出港受潮水、氣象等自然條件影響明顯,。近期由于白天潮水低,,40萬噸級船舶無法在白天進港靠泊作業(yè),導致船舶通航效率受限,。若船舶不能及時進港作業(yè),,將產生高額滯期費,對企業(yè)提高作業(yè)效率和控制成本造成較大影響,。
為確?!暗V石董家口”輪的安全進港,湛江海事局指揮中心組織召開了夜航協(xié)調會,,與引航,、企業(yè)、港口等單位共同研究船舶夜航安全保障方案,。23日凌晨,,湛江霞山海事處派出海巡船協(xié)同湛江通信中心無人機聯(lián)合開展“海+空”現(xiàn)場護航。
“礦石董家口”輪為中國香港籍,,船長360米,,寬65米,載重399794噸,。此次航次裝載390527噸鐵礦石從巴西開往湛江,,抵港吃水22.98米。
據(jù)玉淵譚天消息,,10月14日,,福建海警組織艦艇編隊前往臺灣本島、東引島,、馬祖島附近海域開展執(zhí)法巡查,,環(huán)臺島巡航管控,。
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