提起殲35和美國(guó)的F35，總有人說殲35發(fā)動(dòng)機(jī)不行,，所以才用了2臺(tái),，據(jù)此貶低殲35，其實(shí)這樣說真的很外行,。2005年,，美國(guó)正式列裝世界第一款第四代戰(zhàn)斗機(jī)（現(xiàn)已改稱五代機(jī)）F22隱身戰(zhàn)機(jī)，在貼近實(shí)戰(zhàn)的軍演中這款戰(zhàn)機(jī)憑借優(yōu)異的隱身性能大殺四方,。雖然F22綜合性能在當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)超其他戰(zhàn)機(jī),，但這款戰(zhàn)機(jī)實(shí)在是太昂貴了，美軍原計(jì)劃買900多架,，最終只買了187架就被美國(guó)國(guó)會(huì)叫停,，2011年連生產(chǎn)線都拆了。為了解決隱身戰(zhàn)機(jī)列裝數(shù)量不足的問題,，美國(guó)軍方提出再研制一款隱身戰(zhàn)機(jī)與F22形成高低搭配,，也就是后來的F35項(xiàng)目。

美國(guó)軍方為了均攤研發(fā)成本,，提出“一機(jī)三型”要求,，即F35分為ABC三個(gè)型號(hào)，分別是陸基型F35,、垂直起降型F35和艦載型F35,。對(duì)于垂直起降戰(zhàn)機(jī)來說，其結(jié)構(gòu)比常規(guī)固定翼戰(zhàn)機(jī)復(fù)雜很多,，技術(shù)難度也大很多,，只有采用單發(fā)設(shè)計(jì)，才能盡可能簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，降低研制難度和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),。而為了兼顧F35B，F(xiàn)35A和F35C只好跟著采用單發(fā)設(shè)計(jì),。

為了滿足F35系列的動(dòng)力需求,，美國(guó)人不得不基于F22發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)放大涵道比，造出推力達(dá)到191千牛（19.5噸）的發(fā)動(dòng)機(jī),，但代價(jià)是高空高速性能差,，這直接導(dǎo)致F35系列高速性能極差，甚至不如我國(guó)研制的輕型戰(zhàn)機(jī)梟龍戰(zhàn)機(jī),。此外,，單發(fā)設(shè)計(jì)也帶來了抗墜毀能力不足的問題,，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出故障，基本上只有墜毀的份,。如果采用雙發(fā)設(shè)計(jì),，只要不是兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)出故障，飛機(jī)就能依靠一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)順利降落,。截至目前,，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)35系列戰(zhàn)機(jī)已墜毀14架,。

有網(wǎng)友根據(jù)實(shí)機(jī)俯視圖制作了F35A與殲35A的實(shí)機(jī)對(duì)比照片,。從對(duì)比照片明顯可以看出，殲35體型比F35系列大不少,，接近美國(guó)F22重型隱身戰(zhàn)機(jī),。查閱資料得知F35A、F22的最大起飛重量分別達(dá)到31.75噸和38噸,。即便殲35A的最大起飛重量只能達(dá)到兩者平均值,，也有34.875噸，與發(fā)布的殲35參數(shù)接近,。這里要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),，F(xiàn)35C艦載機(jī)的最大起飛重量和發(fā)動(dòng)機(jī)推力與F35A是一樣的。因此,，合理估計(jì)我國(guó)殲35的最大起飛重量和發(fā)動(dòng)機(jī)推力與殲35A一樣,。

據(jù)了解，F(xiàn)35A最大載彈量就已經(jīng)達(dá)到8.16噸,，作戰(zhàn)半徑達(dá)到1093公里,，那么體型更大的殲35載彈量達(dá)到8噸，作戰(zhàn)半徑達(dá)到1350公里一點(diǎn)兒也不夸張,。由此可見，公布的殲35性能參數(shù)是非常合理可信的,！這個(gè)性能水平直追美國(guó)F22隱身戰(zhàn)機(jī),。美國(guó)軍方公布的F22 RCS為0.01平方米，最大飛行速度2.25馬赫,，最大載彈量9噸,，作戰(zhàn)半徑僅759公里，僅載彈量比殲35多一噸而已,，但作戰(zhàn)半徑卻低不少,。

2021年11月21日，媒體報(bào)道了一則關(guān)于中國(guó)殲35隱身艦載戰(zhàn)機(jī)的消息,，透露殲35減重技術(shù)取得重大突破,。這項(xiàng)減重技術(shù)可以稱為“一體化3D打印技術(shù)”,。以往戰(zhàn)機(jī)薄壁結(jié)構(gòu)體要么采用切削工藝，要么采用錨固工藝,，而殲35則開創(chuàng)性采用3D打印制造,，避免了切削工藝帶來的應(yīng)力開裂問題，也避免錨固工藝導(dǎo)致的重量,、零部件數(shù)量增加問題,，可謂一舉兩得。按照論文透露的數(shù)據(jù),，這項(xiàng)減重技術(shù)可以做到零件減少50%,，減重38%，翼根高度減小1/4,，不僅可以大幅度降低結(jié)構(gòu)件重量,，還能降低翼根高度，從而降低迎風(fēng)面積,，進(jìn)而降低氣動(dòng)阻力,。這項(xiàng)技術(shù)不僅能夠減重，還能降低氣動(dòng)阻力,。

據(jù)了解,，F(xiàn)35C空重達(dá)到15.7噸，盡管殲35外形尺寸大于F35C,，但應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)之后,，殲35空重很可能與F35C接近，或者更低,。那么節(jié)省出來的重量,，相當(dāng)于提升了殲35的有效載荷（等于飛行員重量＋燃油重量＋載彈量），而更大的有效載荷自然會(huì)帶來更高的性能,。

在今年的珠海航展上,，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員講解：“我們生產(chǎn)的殲20用的發(fā)動(dòng)機(jī)一臺(tái)推力是18噸，兩臺(tái)就是36噸,，殲35是用的中推,，單臺(tái)推力13噸，2臺(tái)26噸,，它的機(jī)翼可以折疊,，方便上艦使用?！弊畛鹾芏嗳艘詾闅?5采用的是2臺(tái)推力不足10噸的渦扇13E或渦扇21,，總推力不足20噸。但實(shí)際上渦扇13E或渦扇21根本就無法滿足重型機(jī)推力要求。從對(duì)比照片來看,，殲35體型不比最大起飛重量達(dá)32.5噸的殲15小,，而殲15的發(fā)動(dòng)機(jī)推力達(dá)到12.5噸。以最大起飛重量約為36.7噸的重型機(jī)F15E/F為例,，該機(jī)采用兩臺(tái)推力為13.2噸的F100-PW-229,。即便有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，估計(jì)殲35的最大起飛重量也不應(yīng)小于12.5噸,，因此珠海航展現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員稱殲35采用的發(fā)動(dòng)機(jī)單臺(tái)推力達(dá)13噸是可信的,。

央視報(bào)道顯示，隱身戰(zhàn)機(jī)的第一項(xiàng)指標(biāo)就是隱身,，包括雷達(dá)隱身,、紅外隱身，光學(xué)隱身,、聲學(xué)隱身等,。從殲-35A的外觀設(shè)計(jì)以及采用的材料涂料等方面來看，殲-35A的隱身性能目前排世界第一,。之所以隱身性能這么強(qiáng)大,，或許與殲35A應(yīng)用超材料技術(shù)有關(guān)，這種材料可以大幅度降低雷達(dá)反射截面,。而殲35與殲35A外形幾乎一樣,，可以認(rèn)為兩款戰(zhàn)機(jī)隱身性能相當(dāng)。因此,，我們可以認(rèn)為殲35隱身性能同樣是世界第一,。

我國(guó)超材料技術(shù)獨(dú)步全球，僅深圳光啟技術(shù)公司一家申請(qǐng)的專利數(shù)量就碾壓外國(guó),。該公司經(jīng)過十余年發(fā)展,，已在世界范圍申請(qǐng)超過6000件專利，專利數(shù)量約占相關(guān)領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)總量的80%以上,，在超材料領(lǐng)域的專利申請(qǐng)量及授權(quán)量持續(xù)排名第一,，建立起了專利壁壘優(yōu)勢(shì)。

據(jù)報(bào)道,，光啟技術(shù)于11月14日在珠海航展發(fā)布了一款自主研發(fā)的超材料高性能無人機(jī),。它采用了領(lǐng)先的第四代超材料技術(shù)，具備輕質(zhì),、高強(qiáng)度,、優(yōu)異的電磁性能等特點(diǎn),，能夠在特定環(huán)境下實(shí)現(xiàn)電磁調(diào)制等功能,。同時(shí)，該無人機(jī)還引入了先進(jìn)的AI算法，具備遠(yuǎn)程自主導(dǎo)航功能,，并創(chuàng)新性地引入了集群模式,，通過智能編隊(duì)和分工合作，實(shí)現(xiàn)任務(wù)效率的最大化,。未來,，將繼續(xù)加大研發(fā)投入，持續(xù)拓展超材料新的應(yīng)用場(chǎng)景,。

據(jù)此推測(cè),，殲35很可能應(yīng)用了第三代超材料，甚至是第四代超材料,。再加上殲35遠(yuǎn)比美國(guó)F35系列更簡(jiǎn)潔的外表,，殲35的隱身性能不僅大幅度超越F35，也超過F22,，位居世界第一,。

眾所周知，我國(guó)有源相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)處于領(lǐng)先水平,，這點(diǎn)可以從官方資料得到證實(shí),。在南京舉行的2021年世界雷達(dá)博覽會(huì)上，中國(guó)電科第14所再次對(duì)外公開展示了KLJ-7A 機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)（AESA）,，其展板介紹稱KLJ-7A 機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)性能與F35雷達(dá)相當(dāng),。然而，實(shí)際上這款雷達(dá)是我國(guó)出口巴基斯坦的梟龍戰(zhàn)機(jī)標(biāo)配雷達(dá),，這款戰(zhàn)機(jī)是一款最大起飛重量不足F35一半的輕型戰(zhàn)機(jī),，其尺寸遠(yuǎn)比F35配備的雷達(dá)小。而殲35是一款外形尺寸大于F35的戰(zhàn)機(jī),，其機(jī)頭截面也遠(yuǎn)大于梟龍戰(zhàn)機(jī),，其配備的有源相控陣?yán)走_(dá)尺寸自然要大于梟龍戰(zhàn)機(jī)，那么其機(jī)載雷達(dá)性能自然要超越F35,。

除了以上四方面黑科技之外,，殲35配備的武器也同樣集成了大量黑科技。殲35是一款偽裝成中型機(jī)的重型機(jī),，性能遠(yuǎn)超F(xiàn)35系列的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),，即便是美國(guó)重型隱身戰(zhàn)機(jī)F22，在面對(duì)殲35時(shí)也未必有勝算,。