從11月15日開(kāi)始,我國(guó)北方地區(qū)全面啟動(dòng)供暖,,能源需求大幅增加,。鐵路部門加大運(yùn)力,保障供暖用煤運(yùn)輸,。
準(zhǔn)東煤田是我國(guó)最大的整裝煤田,。運(yùn)煤專列緩緩駛出煤炭基地,通過(guò)烏將鐵路,、蘭新鐵路,,將煤炭運(yùn)往青銅峽、銀川等地電廠,,滿足冬季發(fā)電需求,。新疆鐵路及時(shí)掌握企業(yè)煤炭庫(kù)存和消耗情況,精準(zhǔn)投入運(yùn)力,。目前各電廠煤炭庫(kù)存達(dá)20天,。
內(nèi)蒙古煤炭產(chǎn)量約占全國(guó)的四分之一,重點(diǎn)保供全國(guó)29個(gè)?。▍^(qū),、市)用煤需求。進(jìn)入11月以來(lái),,鄂爾多斯市一家煤炭生產(chǎn)企業(yè)的物流負(fù)責(zé)人秦熙晴不斷接到安排煤炭發(fā)運(yùn)的電話,。內(nèi)蒙古中西部鐵路日均發(fā)運(yùn)煤炭50.2萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)超40%,。鐵路部門與政府,、煤炭生產(chǎn)企業(yè)和電廠建立了保供聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,,對(duì)存煤不足14天的電廠優(yōu)先安排運(yùn)能,確保電煤供應(yīng)穩(wěn)定,。
隨著強(qiáng)冷空氣來(lái)襲,,北方氣溫顯著下降,部分地區(qū)降幅達(dá)14℃以上,。內(nèi)蒙古根河市年平均溫度-5.3℃,,極端低溫達(dá)到-58℃,供暖期長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月,。針對(duì)近期氣溫驟降和供暖用煤需求上升,,中國(guó)鐵路哈爾濱局海拉爾車務(wù)段日均發(fā)運(yùn)煤炭3500車,超過(guò)24萬(wàn)噸,。新疆冬季時(shí)間長(zhǎng),,供暖周期長(zhǎng)。庫(kù)爾勒鐵路物流中心在阿克蘇,、喀什,、和田、若羌等9個(gè)車站開(kāi)設(shè)了“暖心煤”的到達(dá)業(yè)務(wù),,方便當(dāng)?shù)厝∝?,保障各族群眾過(guò)冬用煤。
鐵路是我國(guó)煤炭運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,。為了保障供暖用煤運(yùn)輸,,鐵路部門增加運(yùn)煤專列,加大萬(wàn)噸大列的使用,,提升煤炭卸載能力,。位于鄂爾多斯北部的鐵路物流園承擔(dān)著沿線36座大中型煤礦2000多萬(wàn)噸煤炭外運(yùn)到全國(guó)各地的任務(wù)。一列105節(jié)的煤炭專列通過(guò)筒倉(cāng)快速裝車系統(tǒng),,每秒鐘裝煤1.5噸,,裝滿一節(jié)車廂僅需不到1分鐘,誤差不超過(guò)5公斤,。這趟列車裝滿8400噸煤只需1小時(shí)40分鐘,。
梁山港是山東省的煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地,每天有5萬(wàn)噸來(lái)自山西,、陜西,、內(nèi)蒙古等地的煤炭通過(guò)瓦日鐵路運(yùn)抵梁山港,再通過(guò)京杭大運(yùn)河水運(yùn)到南方各地,。瓦日鐵路運(yùn)載的煤炭直接通過(guò)萬(wàn)噸列車智能卸車機(jī)房卸車,,一次卸下兩車廂煤炭?jī)H需3分鐘,萬(wàn)噸列車煤炭卸完僅需3小時(shí),。隨后通過(guò)地下皮帶廊道,,煤炭可在4分鐘內(nèi)抵達(dá)儲(chǔ)煤棚。