由于在水上需要不停劃橡皮艇,,沒(méi)有吃飯的契機(jī),,進(jìn)餐我就多選流食,比如八寶粥。人的最低能量攝取要求是碳水、蛋白質(zhì)和優(yōu)質(zhì)脂肪,我會(huì)在船上備些肉干和堅(jiān)果,在停船和劃槳的間隙掏出來(lái)塞嘴里,。
路上看到的風(fēng)景
更重要的是,我需要看清方向,,保證始終行進(jìn)在干流里,,不能跑到支流里。有次我差點(diǎn)走錯(cuò),,在金沙江沿途,,有個(gè)地方修了很多階梯式水電站,水流不明顯,,加上金沙江的支流和龍川江交匯處,,龍川江河口那段比金沙江要寬,所以我下意識(shí)就往更寬的江面方向去,。走了大概二十分鐘,,我打開(kāi)地圖看了一眼,發(fā)現(xiàn)方向錯(cuò)了,,趕緊折返,。
途中,我遇到了多座巨型水電站,。每當(dāng)遇到禁航區(qū)和大壩時(shí),,我就上岸繞行。比如三峽大壩到葛洲壩這段不能漂流,,我就換乘游輪和汽車(chē)通過(guò),。另外,,遇到十分兇險(xiǎn)的水域,,我也選擇繞行,金沙江老君灘的水流湍急,、危險(xiǎn)性高,,之前還有人在這里遇難,出于安全性的考慮,,我放棄了這一段的水域,,選擇上岸。
9月22日左右,,因?yàn)榕_(tái)風(fēng)天氣,,我從九江長(zhǎng)江大橋下面過(guò),感覺(jué)風(fēng)很大,,江面浪頭都打卷了,。一般長(zhǎng)距離的河里都是上行風(fēng),,是從下游往上游的逆風(fēng),所以,,迎面風(fēng)吹得我無(wú)法前進(jìn),。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地我看到,九江那邊的堤岸修得非常好,,下面有很多護(hù)堤石,,后來(lái)風(fēng)浪把我吹到了護(hù)堤石旁,船的尾鰭也斷了,。尾鰭斷了,,船的方向就很難把握,當(dāng)時(shí)只能上岸,。上岸后,,我在九江停了兩天,讓橡皮艇廠家給我發(fā)了新的尾鰭,,等大風(fēng)過(guò)去我再繼續(xù)前進(jìn),。
孫文竹自拍
路途艱難,但收獲滿滿,。漂流中,,很多地方海事部門(mén)給了我很多幫助,比如三峽,、宜昌,、荊州、安慶等,,他們告訴我航道安全和航道知識(shí),,并提醒我注意安全。鏡頭和執(zhí)法記錄儀之外,,更多的是說(shuō):“兄弟一定要注意安全,。”
女子帶孩子自駕游遇泥石流,,道路崩塌,、沒(méi)有信號(hào),留下遺言,。最終得好心人搭救死里逃生
2024-07-15 19:56:56女子駕車(chē)遇泥石流死里逃生