美東時(shí)間周一,美國(guó)候任總統(tǒng)特朗普在社交平臺(tái)上表示,計(jì)劃對(duì)所有從墨西哥和加拿大進(jìn)口的商品全面征收25%的關(guān)稅,,其中包括大宗貿(mào)易產(chǎn)品——汽車(chē),。這一消息導(dǎo)致美國(guó)汽車(chē)巨頭股價(jià)遭受重創(chuàng)。通用汽車(chē)股價(jià)周二暴跌8.99%,,Stellantis股價(jià)收跌5.68%,福特汽車(chē)股價(jià)收跌2.63%。這些公司的大量汽車(chē)在墨西哥生產(chǎn)后銷(xiāo)往美國(guó),,而特朗普提出的關(guān)稅將對(duì)此造成巨大沖擊。
目前,,多家美國(guó)汽車(chē)巨頭將生產(chǎn)基地設(shè)在墨西哥,,并將汽車(chē)從墨西哥運(yùn)至美國(guó)銷(xiāo)售。據(jù)墨西哥汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),今年前六個(gè)月,,在墨西哥設(shè)有工廠的十大汽車(chē)制造商共生產(chǎn)了140萬(wàn)輛汽車(chē),,其中90%銷(xiāo)往美國(guó)。通用,、福特和Stellantis是主要受影響的公司,。根據(jù)商業(yè)分析公司GlobalData的數(shù)據(jù),通用汽車(chē)今年預(yù)計(jì)將從加拿大或墨西哥進(jìn)口逾75萬(wàn)輛汽車(chē),,大部分是在墨西哥生產(chǎn)的,,包括雪佛蘭Silverado或GMC Sierra全尺寸皮卡和中型SUV等熱門(mén)車(chē)型。此外,,通用汽車(chē)在墨西哥的工廠還生產(chǎn)Equinox和Blazer SUV的電池驅(qū)動(dòng)版本,,這些電動(dòng)車(chē)型已成為特朗普另一項(xiàng)預(yù)期政策的目標(biāo):結(jié)束7500美元的電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼。
伯恩斯坦分析師Daniel Roeska指出,,如果實(shí)施關(guān)稅,,這將給美國(guó)汽車(chē)業(yè)和底特律“三巨頭”帶來(lái)災(zāi)難,大眾和其他歐洲車(chē)企也會(huì)受到影響,。墨西哥前美墨加貿(mào)易協(xié)定首席談判代表肯尼斯·史密斯·拉莫斯認(rèn)為,,此舉可能會(huì)損害美國(guó)及其北美貿(mào)易伙伴的利益,對(duì)墨西哥汽車(chē)工業(yè)的影響也將非常負(fù)面,。
通用汽車(chē)在北美擁有12.5萬(wàn)名員工,,若其在墨西哥制造的汽車(chē)銷(xiāo)量下降,可能會(huì)影響整個(gè)北美的利潤(rùn),,進(jìn)而影響就業(yè),。一些分析人士預(yù)測(cè),特朗普的關(guān)稅威脅更多是一種談判策略,,而非真正的政策建議,。凱投宏觀北美經(jīng)濟(jì)學(xué)家托馬斯·瑞安表示,鑒于帖子提到了人員和毒品流動(dòng)問(wèn)題,,這種關(guān)稅威脅更像是一種談判工具,。墨西哥總統(tǒng)克勞迪亞·謝恩鮑姆呼吁與特朗普進(jìn)行對(duì)話,警告稱(chēng)擬議中的關(guān)稅缺乏理智,,會(huì)加劇通貨膨脹并扼殺兩國(guó)的就業(yè)機(jī)會(huì),,還提到報(bào)復(fù)性關(guān)稅的可能性。
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