華為與江淮合作的新品牌尊界終于揭開神秘面紗,。作為鴻蒙智行中“四界”的最后一“界”,尊界的豪華程度遠超其他三款車型,。華為智能汽車解決方案BU董事長余承東稱其“遠遠超越了邁巴赫,、勞斯萊斯Phantom這個檔次”。
11月26日,,華為召開Mate品牌盛典,,余承東與江淮汽車董事長項興初共同揭開了尊界新車的面紗,首款車型尊界S800首次亮相并開啟預售,。新車預售價在100萬至150萬元,,意向金為2萬元,這是鴻蒙智行和江淮旗下首款售價過百萬元的車型,。
余承東介紹,尊界S800長寬高分別為5480毫米,、200毫米,、1536毫米,軸距達到3379毫米,。他強調,,尊界的車內空間遠超軸距,這只是尊界體現(xiàn)豪華的開始,。由于是新車首秀加預售,,更多內飾、智能化,、動能等細節(jié)將在明年上市時公布,。
項興初對新車充滿信心,他表示尊界S800是雙方深度合作的超豪華平臺上的首款產(chǎn)品,,江淮為此投入了所有優(yōu)質資源,。尊界的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造,、品質交付和服務保障都是頭號工程,,江淮將全力推進。
尊界的誕生似乎想要改寫百萬豪車市場被燃油車占據(jù)的格局,。目前市場上,,60萬元及以上的豪華轎車市場幾乎是燃油車的天下,寶馬,、奧迪,、奔馳,、勞斯萊斯等品牌在百萬級別市場均有布局。隨著中國新能源快速發(fā)展,,這些豪華乃至超豪華品牌也開始轉型新能源,,但由于技術及智能化方面的欠缺,這些百萬級別的新能源車型并未引起市場波動,。
超豪華品牌路特斯的CEO馮擎峰曾表示,,當前超豪華新能源車與燃油車的差距不明顯,在動力,、智能化方面都無法體現(xiàn)差異化,。而該市場需要通過智能化來創(chuàng)造拐點,當超豪華車的智能化能夠充分改變駕駛體驗時,,拐點會出現(xiàn),。
鴻蒙智行旗下首款百萬級豪華座駕——尊界,,即將亮相。華為與江淮合作的“MAEXTRO尊界”品牌首款車型的消息早已傳開,,但由于內部保密工作嚴密,,外界一直未能獲取詳細信息
2024-11-15 15:03:35余承東稱尊界很大很尊很亮11月15日,華為終端BG,、智能汽車解決方案BU董事長余承東11月15日在2024廣州車展上表示,,尊界將于11月底前的發(fā)布會上與Mate 70一同發(fā)布
2024-11-15 14:57:05余承東:尊界將于11月底前發(fā)布在華為Mate品牌盛典上,鴻蒙智行尊界S800正式開啟預訂,,意向金為2萬元,,預計售價在100至150萬元之間
2024-11-27 08:11:00余承東:發(fā)布會結束有人給我轉了6萬