近日,,濟(jì)南公交推出了一款具有地方特色的把子肉交通卡。隨后,,網(wǎng)友們發(fā)現(xiàn)各地的交通卡已經(jīng)變成了玉璽,、折扇、玉佩,、腰牌等多種創(chuàng)意形式,。
北京漢服愛好者馮悅偶然發(fā)現(xiàn)了北京一卡通推出的玉佩交通卡,這款精致的流蘇玉佩造型與傳統(tǒng)交通卡大相徑庭,。她購買后表示,,這款交通卡不僅適合漢服穿搭,進(jìn)站刷卡時也帶來與眾不同的體驗(yàn),。
實(shí)際上,,各地交通卡嘗試文創(chuàng)化已有相當(dāng)長一段時間。2016年左右,由于移動支付普及,,實(shí)體交通卡受到?jīng)_擊,。南京德朗克公司為了應(yīng)對這一情況,轉(zhuǎn)向了文創(chuàng)交通卡領(lǐng)域,。2019年,,該公司推出了以博物館文物為主題的文創(chuàng)交通卡,如陜西博物館的西漢皇后之璽交通卡,,該產(chǎn)品一經(jīng)推出便迅速走紅,,銷量可觀。
點(diǎn)酷文旅公司在文創(chuàng)交通卡方面取得了顯著進(jìn)展,,其產(chǎn)品包括與各地博物館合作開發(fā)的文物交通卡,、結(jié)合生活習(xí)性的實(shí)用型交通卡以及滿足趣味和情感需求的智能魔戒交通卡。主要用戶群體為15歲到25歲的年輕人,,占總用戶的60%,,其中80%為女性。
設(shè)計(jì)一款文創(chuàng)交通卡并不簡單,。意外博物品牌創(chuàng)始人孟廬陵正在籌備明年的新品文創(chuàng)交通卡,,希望在有趣的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上加入更多科技元素,。此前,,他們推出的牡丹花交通卡憑借立體牡丹花造型在市場上取得成功,但其從設(shè)計(jì)到上線耗時8個月,,經(jīng)過多次材料和工藝測試才最終定型,。
文創(chuàng)交通卡的制造成本較高,且生產(chǎn)過程中損耗率較大,。盡管如此,,意外博物團(tuán)隊(duì)仍在不斷攻克設(shè)計(jì)和生產(chǎn)難題,努力將想法落地,。消費(fèi)者對文創(chuàng)交通卡的需求不斷增加,,反映出人們對當(dāng)?shù)匚幕恼J(rèn)可。未來,,該公司計(jì)劃加大投入,,研發(fā)和生產(chǎn)更多品類的文創(chuàng)交通卡。
北京市政交通一卡通也在文創(chuàng)領(lǐng)域發(fā)力,,推出了多款特色交通卡,,如龍紋玉佩卡和非遺盤扣交通卡等,市場反響熱烈,。年輕消費(fèi)者熱衷于快速獲取能帶來愉悅體驗(yàn)的產(chǎn)品,,這對文創(chuàng)交通卡的設(shè)計(jì)和上新速度提出了更高要求。因此,設(shè)計(jì)師們會根據(jù)用戶反饋持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品,,并加快上新節(jié)奏,,以滿足年輕消費(fèi)者的情感需求。
吳進(jìn)彩透露,,公司員工中超過八成是95后,,每周都會召開內(nèi)部座談會,了解年輕人的喜好,,并從粉絲群中收集意見,。此外,在與博物館合作時,,還需進(jìn)行充分溝通和背景調(diào)查,,確保產(chǎn)品的合法性和質(zhì)量。
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