近日,濟南公交推出了一款具有地方特色的把子肉交通卡,。隨后,,網(wǎng)友們發(fā)現(xiàn)各地的交通卡已經(jīng)變成了玉璽,、折扇,、玉佩、腰牌等多種創(chuàng)意形式,。
北京漢服愛好者馮悅偶然發(fā)現(xiàn)了北京一卡通推出的玉佩交通卡,,這款精致的流蘇玉佩造型與傳統(tǒng)交通卡大相徑庭。她購買后表示,,這款交通卡不僅適合漢服穿搭,,進站刷卡時也帶來與眾不同的體驗。
實際上,,各地交通卡嘗試文創(chuàng)化已有相當長一段時間,。2016年左右,由于移動支付普及,,實體交通卡受到?jīng)_擊,。南京德朗克公司為了應對這一情況,轉向了文創(chuàng)交通卡領域,。2019年,,該公司推出了以博物館文物為主題的文創(chuàng)交通卡,如陜西博物館的西漢皇后之璽交通卡,,該產(chǎn)品一經(jīng)推出便迅速走紅,,銷量可觀。
點酷文旅公司在文創(chuàng)交通卡方面取得了顯著進展,,其產(chǎn)品包括與各地博物館合作開發(fā)的文物交通卡,、結合生活習性的實用型交通卡以及滿足趣味和情感需求的智能魔戒交通卡。主要用戶群體為15歲到25歲的年輕人,,占總用戶的60%,,其中80%為女性。
設計一款文創(chuàng)交通卡并不簡單,。意外博物品牌創(chuàng)始人孟廬陵正在籌備明年的新品文創(chuàng)交通卡,,希望在有趣的設計基礎上加入更多科技元素。此前,,他們推出的牡丹花交通卡憑借立體牡丹花造型在市場上取得成功,,但其從設計到上線耗時8個月,,經(jīng)過多次材料和工藝測試才最終定型。
文創(chuàng)交通卡的制造成本較高,,且生產(chǎn)過程中損耗率較大,。盡管如此,意外博物團隊仍在不斷攻克設計和生產(chǎn)難題,,努力將想法落地,。消費者對文創(chuàng)交通卡的需求不斷增加,反映出人們對當?shù)匚幕恼J可,。未來,,該公司計劃加大投入,研發(fā)和生產(chǎn)更多品類的文創(chuàng)交通卡,。
北京市政交通一卡通也在文創(chuàng)領域發(fā)力,,推出了多款特色交通卡,如龍紋玉佩卡和非遺盤扣交通卡等,,市場反響熱烈,。年輕消費者熱衷于快速獲取能帶來愉悅體驗的產(chǎn)品,這對文創(chuàng)交通卡的設計和上新速度提出了更高要求,。因此,,設計師們會根據(jù)用戶反饋持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品,并加快上新節(jié)奏,,以滿足年輕消費者的情感需求,。
吳進彩透露,公司員工中超過八成是95后,,每周都會召開內部座談會,,了解年輕人的喜好,并從粉絲群中收集意見,。此外,,在與博物館合作時,,還需進行充分溝通和背景調查,,確保產(chǎn)品的合法性和質量。
隨著中秋臨近,,記者發(fā)現(xiàn),,大量月餅“輕裝”上市,特別是一些簡約包裝,、價格適中的月餅更加受到歡迎,。
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