eVTOL產(chǎn)業(yè)迎來黃金機(jī)遇期布局提速

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2024-11-30 16:11:00 中國經(jīng)營報(bào)

近年來，低空經(jīng)濟(jì)和eVTOL（電動垂直起降飛行器,，也被稱為飛行汽車）成為業(yè)界熱議的焦點(diǎn),。隨著政策逐步落地和企業(yè)布局加速，行業(yè)前景更加明朗,，吸引了各方關(guān)注,。

2024年11月18日，在昆山舉辦的國際電動航空論壇上，中國航空運(yùn)輸協(xié)會通航業(yè)務(wù)部和無人機(jī)工作委員會主任孫衛(wèi)國透露,，中央空管委計(jì)劃在6個(gè)城市開展eVTOL試點(diǎn),。初步確定的試點(diǎn)城市包括合肥、杭州,、深圳,、蘇州、成都和重慶,。此舉標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)在中國的進(jìn)一步發(fā)展和實(shí)踐,。

億航智能、小鵬匯天以及廣汽集團(tuán)等eVTOL領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)也在加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局和技術(shù)研發(fā),。這些企業(yè)正積極展示其最新的技術(shù)成果,，并推動低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

然而,，盡管各方積極行動,，低空經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)。北京社科院副研究員王鵬指出,，在試點(diǎn)城市和低空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃的推進(jìn)過程中,，仍需解決一系列潛在問題，包括空域管理與協(xié)調(diào),、飛行安全保障,、噪聲和環(huán)境污染控制、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與改造,、法律法規(guī)的完善,，以及公眾的接受度等。為了平衡中央空管委和地方政府之間的監(jiān)管職責(zé),，應(yīng)建立高效的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,，明確各自的職責(zé)范圍。各方應(yīng)共同制定并執(zhí)行統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,，并加強(qiáng)信息共享與聯(lián)合執(zhí)法,，以確保低空經(jīng)濟(jì)的健康、可持續(xù)發(fā)展,。

近期,，低空經(jīng)濟(jì)和eVTOL行業(yè)迎來了諸多積極信號，標(biāo)志著這一新興領(lǐng)域正在加速發(fā)展,。11月18日,，在昆山舉辦的國際電動航空論壇上，孫衛(wèi)國透露,，中央空管委計(jì)劃在6個(gè)城市開展eVTOL試點(diǎn),，初步確定的試點(diǎn)城市包括合肥,、杭州、深圳,、蘇州,、成都和重慶。這一舉措為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了新的契機(jī),，同時(shí)也意味著地方政府將在低空空域的監(jiān)管中扮演更為重要的角色,。根據(jù)試點(diǎn)文件的規(guī)劃，相關(guān)航線和空域的管理將有所規(guī)定,，其中部分600米以下的空域?qū)⑹跈?quán)給地方政府，這要求地方政府承擔(dān)更多的管理和協(xié)調(diào)責(zé)任,。

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