歐洲三家航空航天工業(yè)巨頭——歐洲空中客車集團、法國泰雷茲公司和意大利萊昂納多公司正在商討合作創(chuàng)建一家新的衛(wèi)星企業(yè),,以與美國富豪埃隆·馬斯克的星鏈項目競爭,。該項目目前仍處于初級階段,在空客公司內(nèi)部代號為“布羅莫項目”,。合資企業(yè)將由這三家公司共同出資組建,,其架構(gòu)將效仿由空客、萊昂納多和英國貝宜系統(tǒng)公司共同持有的歐洲導(dǎo)彈集團(MBDA),。萊昂納多公司首席執(zhí)行官羅伯托·欽戈拉尼證實了這一預(yù)期架構(gòu),。
歐洲頂級衛(wèi)星制造商傳統(tǒng)上專注于工藝復(fù)雜的地球同步軌道航天器,但近年來廉價低軌衛(wèi)星大量進入市場使它們受到了沖擊,。歐洲衛(wèi)星行業(yè)的不同領(lǐng)導(dǎo)者盡管多年來面臨重大損失,,但仍嘗試合作提供更大規(guī)模的服務(wù),希望與SpaceX旗下的星鏈衛(wèi)星相抗衡,。歐盟委員會決定與數(shù)家歐洲衛(wèi)星企業(yè)組成的聯(lián)合體簽署采購合同,,由該企業(yè)聯(lián)合體為歐盟政府機構(gòu)提供安全的衛(wèi)星通信系統(tǒng)。這個代號為IRIS2的衛(wèi)星通信系統(tǒng)主要服務(wù)對象為歐盟政府機構(gòu),,但同時也能支持商用,。預(yù)計該系統(tǒng)將發(fā)射290顆衛(wèi)星組網(wǎng)。然而,,由于項目成本屢次提高和進展頻繁延誤,,目前預(yù)計IRIS2要到本世紀(jì)30年代初才能全面運營,。
近年低軌衛(wèi)星及相關(guān)領(lǐng)域的競爭不斷升溫。欽戈拉尼表示,,衛(wèi)星將占太空經(jīng)濟的75%,。市場咨詢服務(wù)公司Exactitude Consultancy的數(shù)據(jù)顯示,2024年全球低軌衛(wèi)星市場規(guī)模預(yù)估為1883.4億美元,,預(yù)計到2031年將達到3102.3億美元,。除了美國企業(yè)外,中國企業(yè)在該領(lǐng)域的競爭力正在加速上升,。如果歐盟計劃進展緩慢,,那么歐盟在低軌資源分配上不僅會落后于馬斯克的星鏈,也會落后于中國,。
歐洲航天產(chǎn)業(yè)目前面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。空客擬向工會提交其航天與防務(wù)部門的裁員計劃,,預(yù)計將裁掉2500個崗位,。泰雷茲與萊昂納多已有兩家從事衛(wèi)星業(yè)務(wù)的合資企業(yè),前者準(zhǔn)備裁掉航天業(yè)務(wù)部門的1300個崗位,。一位消息人士稱,,歐洲三家航空巨頭要成立合資公司仍需數(shù)年時間。
9月26日,,四川航空股份有限公司在企業(yè)注冊信息方面有了重要變動,其注冊資本從10億人民幣大幅增加至106億人民幣,。這家公司自2002年8月成立以來,,一直由李越擔(dān)任法定代表人
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