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月銷量暴跌42% “更愛女人”的長城歐拉,,正被女性拋棄,? 次世代車研所 銷量持續(xù)下滑探因

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2024-12-06 10:31:05  新浪

歐拉汽車曾以“更愛女人的新能源汽車”這一口號贏得了大量女性用戶的青睞,但如今情況發(fā)生了變化,。今年11月,,歐拉銷量同比暴跌42.08%,成為長城汽車旗下五大品牌中銷量最低且跌幅最大的一個。從今年2月起,,歐拉汽車已經(jīng)連續(xù)10個月銷量同比下滑兩位數(shù),。

最近,歐拉要求用戶強制遷移至長城汽車App,,由于功能不完善及圖標和界面風格差異太大,,許多用戶拒絕遷移,甚至表示如果官方換標,,他們就換車,。

長城汽車發(fā)布的2024年11月產(chǎn)銷快報顯示,總銷量為12.74萬輛,,同比增加3.70%,;前11個月累計銷量為109.80萬輛,同比減少1.81%,。目前,,長城汽車旗下共有哈弗、魏牌,、長城皮卡,、歐拉、坦克五大品牌,。其中,,哈弗品牌占據(jù)一半以上的銷量,魏牌增速最快,,長城皮卡小幅下滑,,坦克品牌穩(wěn)定增長。相比之下,,歐拉品牌今年11月銷量僅為5806輛,,同比暴跌42.08%,成為單月五大品牌中銷量最低且跌幅最大的一個,。

歐拉品牌成立于2018年,,承載著長城汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)型的重任。2019年推出歐拉R1女神版,,走上了“為女性打造新車”的道路,。2021年,歐拉宣布全面進入“女性汽車”賽道,,將品牌定位確立為“更愛女人的新能源汽車”,。當年,,歐拉品牌全年累計銷量達到13.5萬輛,,同比增長140%。然而隨后,歐拉品牌的銷量開始下滑,。2022年全年累計銷量為10.4萬輛,,同比下降22.98%;2023年全年累計銷量為10.85萬輛,,僅同比增長4.35%,;而到了2024年,更是遭遇了滑鐵盧,。今年1-11月,,歐拉品牌銷量累計為58532輛,同比下滑40.57%,。

大消費行業(yè)分析師楊懷玉指出,,歐拉銷量下滑有兩個主要原因:一是雖然主打女性市場,但在實際營銷中未能完全轉(zhuǎn)化為銷售優(yōu)勢,;二是在售車型如歐拉好貓,、芭蕾貓、閃電貓在設(shè)計,、性能,、智能化等方面缺乏足夠的差異化和吸引力。

近年來,,女性用車需求多元化發(fā)展,。歐拉品牌的車型在外觀設(shè)計、功能配置,、車型命名等方面過于女性化,,目標用戶更多是單身女性或家庭中專門為女性購買的第二款車,這限制了其用戶規(guī)模,。此外,,一些大眾化車型通過兼顧女性用戶的需求,也吸引了不少女性用戶購買,,比如小米SU7,、特斯拉Model 3等。

歐拉黑貓和白貓兩款車型的停產(chǎn)也是歐拉銷量下滑的重要原因之一,。2022年2月,,歐拉品牌經(jīng)銷商接到廠家通知,停止接收這兩款低價車型的訂單,。當時,,這兩款低價車型在歐拉品牌銷量中的占比高達六成。歐拉品牌CEO董玉東透露,,每售出一臺車仍會虧損一萬多元,,每月虧損超過兩億,這對企業(yè)來說是不可持續(xù)的。

歐拉品牌的定位也經(jīng)歷了一定的戰(zhàn)略搖擺,。2022年,,歐拉黑貓、白貓車型停產(chǎn)之后,,歐拉品牌銷量下滑,。為了挽救銷量,歐拉提出要“男女通吃”,,并推出了主打運動與性能的閃電貓,。但尷尬的是,長城汽車旗下還有一個更加看重男性用戶的沙龍品牌,。2022年12月,,長城汽車調(diào)整了旗下品牌的架構(gòu),由沙龍品牌CEO文飛擔任沙龍和歐拉雙品牌CEO,。但2023年5月,,文飛離職,兩大品牌的融合并不順利,。2023年4月,,歐拉宣布全面落實ALL IN女性賽道,再次回到了“更愛女人的新能源汽車”這一定位,。

歐拉在營銷方面也存在不少爭議,。2023年,歐拉好貓的一款“原諒綠”外觀顏色命名引發(fā)爭議,,不少男性用戶感到不適,。在上海車展上,歐拉展臺活動期間讓女性觀眾在男模身上涂鴉,,也被指為低俗營銷,。

日前,歐拉App發(fā)布了一則遷移公告,,引發(fā)了大量車主的不滿,。公告稱,為了踐行長城汽車“ONE GWM”的品牌戰(zhàn)略,,包括歐拉App在內(nèi)的五大品牌車友社區(qū),、在線商城、遠程車控等功能和內(nèi)容將全部聚合遷移至長城汽車App,。有人吐槽長城汽車App功能不完善,,沒有簽到積分和藍牙鑰匙激活等;有女性車主則直言App界面太丑,。更有車主稱,,“換標就換車”,。

對于這些問題,官方稱App目前處于不斷開發(fā)優(yōu)化階段,,后續(xù)服務(wù)功能將更完善,,并開啟了長城汽車App圖標共創(chuàng)活動,。不過,,這一活動并未完全打消歐拉車主們的疑慮。她們認為,,可以保留歐拉App圖標讓用戶自行選擇,。預(yù)計2024年12月底歐拉App正式停止運營,所有服務(wù)遷移至長城汽車App,。目前來看,,歐拉用戶們的呼聲尚未有一個讓眾人滿意的解決方案,如果強制遷移,,可能會影響歐拉用戶們的忠誠度,,甚至流失更多用戶。

(責任編輯:張蕾)
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