山西省交通運輸廳黨組書記,、廳長郭丙福表示,,汾石和浮臨兩個縣縣通高速公路項目已全線建成,預計年底前通車運營,。屆時,,全省117個縣(市,、區(qū))將全部開通高速公路,較原規(guī)劃時間提早一年實現(xiàn)全省縣縣通高速公路目標,。
中共山西省委宣傳部和山西省人民政府新聞辦公室組織召開了“推動高質(zhì)量發(fā)展 深化全方位轉(zhuǎn)型”系列主題新聞發(fā)布會,。會上提到,“縣縣通高速”是山西落實重大國家發(fā)展戰(zhàn)略,、發(fā)揮交通區(qū)位優(yōu)勢,、助力轉(zhuǎn)型的重要舉措。此舉對完善高速公路網(wǎng),、改善區(qū)域交通條件,、加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和鄉(xiāng)村振興、助力地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義,。
郭丙福介紹,,山西大部分地區(qū)地處山區(qū),地形地質(zhì)條件復雜,,公路建設(shè)難度大且投資成本高,。為確保按期高質(zhì)量完成縣縣通高速公路的目標,當?shù)夭扇×硕囗棿胧┍U享椖客七M,。在資金保障方面,,積極推動高速公路建設(shè)和投融資體制改革,,充分發(fā)揮市場作用,,更好發(fā)揮財政資金杠桿作用,,撬動社會資本投入。2018年以來,,采用政府和社會資本合作機制,,爭取將多個項目納入國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃,獲中央資金支持113億元,,吸引社會資本投入350.2億元,;通過地方政府收費公路專項債券,發(fā)揮國企主力軍作用,,汾石和浮臨兩個項目共申請省市財政發(fā)行專項債券91億元,,有效解決了項目融資難題。
在標準化,、工業(yè)化建造方面,,注重安全和品質(zhì),大力推動技術(shù)創(chuàng)新,,積極推行先進工藝工法,。例如,黎霍高速白玉河1號大橋采用預制拼裝墩柱,,成為山西首個全預制高速公路橋梁,。此外,山西還推動新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)公路建設(shè)融合發(fā)展,,黎霍高速“陽光工程一體化建設(shè)管理信息平臺”和汾石高速智慧建設(shè)方案,,將全生命周期智慧理念融入項目各環(huán)節(jié),樹立全省智慧高速示范,。同時,,深入開展綠色公路建設(shè),集約節(jié)約利用資源,,加強固廢資源利用,,全省公路項目固廢用量累計達到4800萬噸。
郭丙福指出,,“縣縣通高速”的實現(xiàn)將為山西的發(fā)展搭建起一條條助力騰飛的紐帶,,串聯(lián)城市與鄉(xiāng)村、溝通資源與市場,、連接現(xiàn)在與未來,,為全省高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。
12月25日,隨著汾石高速和浮臨高速正式通車運營,,山西省117個縣級行政區(qū)域全部邁入“高速時代”,,全省提前一年實現(xiàn)了“縣縣通高速公路”的目標
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